即使現在汽車的數量已經這麼多了，但是汽車的發展速度依舊是“只增不減”，之前一個家庭裡面有一輛車就夠了，而現在呢？家裡面有一輛車的都算少的，很多家庭都是人手一輛車，伴隨著汽車發展的迅速，汽車更新換代的也很快，沒開了幾年，就已經成為老款了，也導致了二手車市場的“火爆”，可是二手車市場裡面很多車販都不願意收國產車，按道理不應該啊，要說以前國產車確實做得不盡人意，但是現在很多呢？已經發展這麼長時間了，不論是做工還是質量都有了一個很大的提升，那二手車販為啥不願意收國產車？車商說出了裡面的原因。
1：不能迎合大眾人群的“胃口”
買二手車的很大一部分是因為預算不夠，但是又想買一輛性價比高而且還會給自己帶來“面子”的車，而國產車在能給自己帶來“面子”方面確實差點意思，而且不少人眼裡都認為開合資車出去的話要比國產車有“面子”，所以買二手車更傾向於合資車型，二手的國產車並不能迎合大眾人群的“胃口”，所以很多車販寧願高價收合資車，也不想收便宜的二手國產車，怕留在自己手裡面。
2：認可度不高
雖然現在國產車與之前相比，已經有了一個質的提升了，但是在很多人印象中依舊給國產車貼上了“低質、廉價”的標籤，新車都有人懷疑質量了，更別提開過幾年的二手的國產車了，而且不少人都認為合資車的質量比國產車的要好，所以哪怕寧願買一個車齡大點、價錢高點的合資車，也不願意買個便宜點的國產車。
3：保值率低
都知道國產車的競爭市場的很大的一個優勢就是價格低，用價格低來吸引人，導致很多人現在都有能力能買得起國產車，而且國產車更新換代的速度很快，導致貶值也很厲害，再加上國產車的優惠力度都挺大的，有可能當時收二手車的價錢和現在的新車來比的話都要高一點。
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