在刚刚结束的 2018 年 China GT 中国超级跑车锦标赛第四站比赛在上海国际赛车场激情上演。而在这次比赛中，有一个 C 位的新面孔出道，一众顶级超跑在全球首款纯电动GT超跑—ARCFOX-7的率领下，在这条国内最著名的一级方程式（F1）赛道上火力全开，展开激烈角逐。
而作为领跑的 GT 超跑－ARCFOX-7来说，上海赛道无疑是一个最好的性能试金石，这条F1赛道有着“目前世界上最刺激、最惊险、难度最高并最具挑战性的赛道”之称。
而在法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-AMG、保时捷、奥迪等超跑军团面前极速前行，无论是直线加速，还是迅猛过弯，ARCFOX-7均表现得游刃有余，以气定神闲的从容姿态展现出顶级GT跑超应有的高手风范。
那么问题来了，拥有着如此飘逸俊朗外表又高性能的 ARCFOX-7 是何方神圣？
事实上，虽然有一个洋气的名字，但 ARCFOX-7 却是实实在在的中国品牌，他是北汽新能源旗下的高端电动车品牌。
ARCFOX-7由北汽新能源旗下西班牙巴塞罗那高性能车型设计和研发中心，与中国设计和工程团队携手开发。作为一款纯电动GT跑车，ARCFOX-7的最大功率达到了612马力 ，峰值扭矩更是达到了1050牛·米，扭矩甚至超过了法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、Porsche918等Hypercar。百公里加速仅需2.9秒。同时，ARCFOX-7采用全时四轮驱动，驱动系统由一个前电机和两个后轴电机构成，实现了出色的运动型和稳定性。ARCFOX-7的续航里程超过420公里，在快充模式下45分钟即可充满。
ARCFOX 定位于“中高端电动汽车品牌”，是来自中国的全球化、中高端智能电动汽车和出行品牌。
目前，北汽新能源建立了五国七地研发中心，全面涵盖了造型设计、电驱动技术、智能化技术、轻量化技术、互联网技术等前沿技术领域开发。其中，中国是全球研发本部；西班牙巴塞罗那为高性能车型研发中心；德国德累斯顿为轻量化技术研发、亚琛为增程器系统研发；意大利都灵为造型设计中心；美国底特律为电驱动系统研发、硅谷为整车控制与智能互联技术研发中心；日本东京为造型设计中心。
作为该品牌总经理的陆皓表示：“未来的一年半到两年之中，ARCFOX将加快动作，在2020年左右推出消费者买得起的高端纯电动车型。”
最主要的是这不是一款类似蔚来 EP9 那样的赛车，而是一款可以量产的电动跑车。它还可满足日常驾驶乐趣，其三级可调的底盘升降系统可满足不同路况的要求 ，它的底盘高度具有赛车模式、舒适模式和经济模式三种模式，底盘最小离地间隙分别为80mm、100mm和120mm，可以上赛道，也可以上街道。
这样的国产电动超跑，怎么样，期待吗？
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