今天（2018年9月10日），圓通速遞收盤價是11.21元，市值僅為317億元，根據其持股市值情況，圓通速遞實際控制人喻會蛟、張小娟夫婦的財富資產縮水很嚴重呢？
2017年11月，圓通速遞宣佈增持股票，在股價16.94元開始增持；截止今日，增持的股票全部處於套牢狀態；
圓通速遞的股價再次刷新上市以來的新低，盤中最低價為11.18元；為何在股價呈現跌跌不休、自由落體的狀態的時候，不選擇增持股票或回購呢？究竟要幹什麼呢？
據筆者瞭解，年底前還會有“新的故事”展示出來，但需要特別注意的是“市場還相信嗎？”和公司的“市場份額和服務”是實實在在的啊；
2019年開始，眾所周知社保將歸稅務徵收，公司總部和網絡超級龐大的機構準備怎麼辦呢？2019年圓通速遞有超“20億股”的股票解禁呢？準備怎麼說服市場呢？
在“雙11”之前的11月2日，圓通速遞有209.8萬股要解禁呢？
與此同時，我們也看到圓通收購的港股上市公司圓通速遞國際（前身先達國際物流）的股價在近日也再次創出了新低，市值僅為11億港元，合計人民幣不到10億元；朋友們可以回顧一下圓通收購先達國際物流時候，老趙當時說過“價格有點貴，當時取決於怎麼運作？”一年多過去了，無論從市場走勢和運營情況看，嚴重低於預期呢？！
近日，圓通成立2018年“雙11”工作小組，新上任的執行總裁鄧小波出任總指揮，其將負責旺季目標制定，統籌資源，要確保旺季平穩有序度過；
常務副總裁張益忠、副總裁楊新偉（分管B網）等任副總指揮，統籌分管條線資源，保障旺季平穩有序；
鄧小波在“雙11”能帶領圓通的業務量超越韻達還是被百世逆襲呢？3季度僅有12個交易日就要結束了，從相關信息顯示，3季度的業績依然不樂觀呢？圓通速遞1-6月份的投訴排名在上市公司的最後，7-12月會怎麼樣呢？形勢不是一般的嚴峻呢？
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