偶像對於體育賽事而言，更像是一張推廣的名片。至於賽車，F1最尖端的科技以及高昂的造價成為賽車運動的名片。而F1的車手則是這張名片最出彩的地方。
能代表F1的車手，其實有許許多多：達蒙·希爾、賽納、普羅斯特、漢密爾頓、瓦特爾、Kimi等等。但在他們之中，最具有代表性的應該是傳奇的七屆冠軍——邁克爾·舒馬赫。
2000年是F1初次進入中國電視轉播，此時也正逢舒馬赫的巔峰時代。也許當時對“舒馬赫”這個名字很陌生，一個“大下巴的車手”卻經常成為體育新聞的常客。
這位傳奇車手究竟是個怎樣的人?除了輝煌戰績，還有哪些小故事?如果你不是舒馬赫的骨灰級粉絲，下面這些你未必都知道。
好勝心
舒馬赫的職業生涯一共獲得了7個總冠軍、91個分站冠軍、68個杆位、155次領獎臺。塑造了法拉利車隊在21世紀初期的絕對霸主地位。不可超越的傳奇背後似乎是咄咄逼人的個性。
把時間拉回1994年的澳大利亞，舒馬赫和達蒙·希爾為世界冠軍競爭到了最後一場比賽。領先者舒馬赫的賽車失控之後，撞到了從後面趕上來的希爾的威廉姆斯賽車;1997年，舒馬赫的賽車又再次“失控”撞向了奪冠對手維倫紐夫;2006年摩納哥站排位賽，為了阻擋阿隆索在最後時候做出超越自己的成績，舒馬赫的賽車再次在賽道上“失控”，賽道的紅旗也終結了阿隆索的比賽……
1994年的驚天一撞，開啟了舒馬赫七冠王的輝煌
為勝利不擇手段，這是很多人對賽場上舒馬赫的評價。他的回應是：“我從不具備與其他車手和睦相處的本領，我也不知道這是為什麼。”
花邊新聞絕緣體
賽車與美女，速度與激情，就像加冰的可樂一樣相得益彰。F1站在賽車運動的最高端，從來不缺少美女的新聞。巴頓是F1圈中聞名的花花公子，Kimi則是酒吧夜店的常客，漢密爾頓和小野貓的分分合合則是媒體排解非比賽日的新聞。
但關於舒馬赫的桃色緋聞卻從來沒有出現在任何媒體的報道中，甚至以八卦出門的《太陽報》、《每日郵報》、《每日鏡報》都沒有刊登過關於他的緋聞故事。
舒馬赫說：“大家有目共睹，我要穩重得多，假如我也出現類似於貝戈爾那樣的風流韻事，那麼我在家裡一定不得安寧。”妻子科琳娜表示不擔心老公出軌：“因為他是一個老實巴交的土老冒。”
在舒馬赫遭遇滑雪事故後，科林娜為了醫治這個“土老冒”賣掉了別墅、飛機、馬場，治療的費用已經超過1億人民幣。
照片源自舒馬赫的自傳——《一個人的F1》
“開慢一點!”
賽車比賽中，車手會為了爭奪0.1秒拼盡全力，車隊為了提升0.1秒會花費千萬。但卻從來沒有聽到過車隊要求車手開慢一點的要求。
1991年，當舒馬赫作為付費試駕車手，在英國銀石賽道試駕喬丹賽車。這次的測試卻“嚇”壞了喬丹車隊。喬丹車隊主管通過無線電要求還是菜鳥舒馬赫“開慢一點”，因為車隊沒有備用賽車和引擎參加接下來的比賽。但舒馬赫卻用迷茫的眼睛看著他的經濟人說：“怎麼了?我什麼也沒弄壞，我還沒盡全力跑呢。”
當天舒馬赫只被允許在銀石跑了三十幾圈，卻已經打破了喬丹車隊在銀石的速度紀錄。
在這次“愉快”的經歷後，1997年，喬丹又簽下了邁克爾·舒馬赫更有天賦的弟弟——拉爾夫·舒馬赫
慈善熱心
舒馬赫在1995年就成為了聯合國教科文組織友好大使，曾先後出資在非洲塞內加爾建立了學校，在薩拉熱窩建立了醫院，為南美洲秘魯的孤兒院提供資金。2002年，聯合國教科文組織授予舒馬赫“運動之王”榮譽稱號，以嘉獎他多年來熱心投入慈善事業。2004年印度洋海嘯發生後，舒馬赫捐款高達1000萬美元，成為當時最大一筆私人捐助。
熱衷足球的舒馬赫經常參加一些慈善足球賽事
儘管如此，這位富豪還是會抱怨瑞士果醬太貴。平民家庭出生的舒馬赫也坦承，自己對錢的去向比較在意。
距離2014年的滑雪事故已經過去了4年。也祝願這位曾經的F1之王能夠戰勝病魔，早日迴歸大眾的視線。
閱讀更多 奶爸說Daddytalk 的文章
