L寒夕颜
我认为中山、珠海应该也必须合并为一个市，理由以下：
一、中山、珠海历史上本是一个地方的，珠海现在是经济特区，得到国家政策上很多倾斜，但优越的港口、机场、铁路系统都是吃不饱的，并且在相当长的时间内是无法改变的，造成资源严重浪费。而中山呢，现在的经济体量和人口总量都要超越珠海许多，但却没有这些基础设施的支撑，肯定会显得后劲不足。并且产业结构上，现在两市互补性也挺强的。如果中山和珠海合并，必将产生1+1大于2的效应。
二、现在的中山珠海地域都不大，人口总量也不多，经济总量与同为大湾区的东岸城市相比，不但没有任何优势，而是严重不足，这导致两个城市在今后大湾区的竞争中，竞争力不足。若这两个城市合并，那么地域面积就会超过三千平方公里，人口为500万，经济总量5000亿的一个大的城市。那么这样的一个城市，对平衡大湾区东西两岸的经济发展是个好事，肯定会提高大湾区西岸城市的竞争力。
三、合并后的中山珠海，城市名称就叫中山市，孙中山毕竟是毕竟是毕竟是中华儿女的共同符号；新中山市的政府驻地设在原珠海。这样新中山市就可以分为以下几个区：1.珠海区，以原香州区再找入原中山市的三乡镇；2.金湾区，原区城再划入原中山市的坦州镇和神湾镇；3.斗门区；4.翠享区，以原中山市的南朗镇、火炬区、民众镇、三角镇为区域；5.石岐区，以原中山市的中心城区、港口镇、沙溪、大涌、板芙镇为区域；6.小榄区，以原中山市的小榄、古镇、横栏、东凤、东升、黄圃、南头、阜沙为界。
欢迎朋友们一起来探讨！
虎哥视窗
先说结论，不大可能。
本人中山土著，对这段历史还是比较熟悉的，对当前的情况也了解。
1.珠海在改革开放初期成立。是将中山靠近澳门的一部分划出，加上从新会划出的斗门，组成现在的珠海市。当然了，还包括珠江口的一些岛屿，这些没法成为市区的岛屿也占用了不少面积，所以珠海看上去面积这么小。
2.珠海中山澳门过去都属于香山县的辖区，香山县在宋朝就建县，立铁城，就是现在中山老城区的位置，那时澳门还是岛，珠海真的是海。直到葡萄牙人占了澳门，后来珠海成立，才有了现在的格局。
为什么觉得不会合并呢？主要观点如下：
1.地理上两个城市的中心不靠近，将来发展连成一片的机会也不大。不像广佛，现在两个城市的城区都融合了。珠海的城区在靠近澳门这边，中山的城区还在原来铁城石岐这边，之间隔着一个五桂山脉，距离几十公路。
2.双方体量面积经济发展都差不多，以谁为主这个不好说。不见得能节省行政架构。
3.合并的话要改名，无论保留哪一个，另一个名字的无形资产价值都要损失。
4.大湾区来了。我认为大湾区的成立，会在很多地方达到与行政区划合并产生相同效果的功能，合并已是没有必要了。
以上观点，望评论指正。
贺宁写写画画走走看看
珠海和深圳都是在1980年成立的，距今快40年了。珠海的面积1700平方公里，从中山划出。而深圳的面积2000平方公里不到，从惠州划出。那是当年为了对接香港和澳门特意划出地块成立的两个城市。
今天中山和珠海有可能走回到一起吗？
因为香港的辐射和国家的投入，这些年快速成长，今年深圳的GDP总量首次超过了香港，未来还会逐步走向港深同城。
珠海由于澳门赌城特殊地位，城市规模也小，面积仅有32.8平方公里，人口也只有65万，并主要是服务业为主导，辐射珠海非常有限。反而珠海成为了澳门最好的环境保护屏障。
国家在2009年正式批复珠海横琴对接澳门，横琴面积106平方公里，是澳门的3倍。还是以教育、旅游、休闲、娱乐为主要发展方向。
那么现在的珠海就成了澳门和横琴的环境屏障，并且对接澳门。那么一定还会以旅游、休闲、娱乐、科技、服务等产业为主导。随着港珠澳大桥通车，珠海的科技创新、房地产、旅游业也会快速发展。
而中山是以传统制造业为主导，以一镇一特色的模式发展。随着深中通道的打通后深圳的企业、人才都会涌入，并且会迅速崛起。
珠海走的是服务业主导，而中山走的还是制造业为主，两个城市未来越来越没有交集。珠海好好打磨横琴，中山则加快改造翠亨。
合并的中山就不在是中山，而珠海更不像珠海。但临中山区域向中山融合，而靠澳门区域则还是保留着服务业本色的可能性很大。
但未来珠海和中山应该不会合并，也没有必要。
鞅论财经
小骗吃饱没事干吗？整天搞两个城市合并分割？用点脑子行不？两个城市文化与经济不同！看到你常发表这些无聊的问答！我再说一遍！这两个城市合并，会很麻烦！如省或中央有这意思，中山华侨联也不会答应！知道侨联有多大威望不？
恒典印象杜
一、珠海总面积7653平方公里，其中陆地面积为1701平方公里。146个岛屿、珠海素有百岛之市美誉。至2017年珠海常住人口176.54万人。
二、历史上珠海属中山市香山县管辖，1925年以前称为香山县。中山市是广东其中不设市辖区的地级市之一。前身为1152年设立的香山县，早在秦朝时期公元214年秦始皇平定岭南设桂林、象、南海三个郡、中山属南海郡番禺县管辖。1953珠海建县、1979年建市、1980年成立经济特区下辖香洲、斗门、金湾3个行政区。
三、香山为纪念革命先行者孙中山改名为中山县，位于珠三角洲中部偏西南北江下游出海处。北接广州番禺和佛山顺德区、西邻江门市区、新会区和珠海斗门区、东南连珠海、东隔珠江口伶仃洋与深圳市香港相望。中山陆地面积为1783.67平方公里。常住人口为326万。
四、珠海中山虽然两城陆地面积相差不大，但中山是全国5个不设市辖区的地级城市之一。总体城市给人感觉比较大比较分散，没有围栏式的片区管辖。这就是中山与珠海不尽相同的城市发展道路。珠海城市片区规划明确管理发展权责清晰。
五、至于珠海能否和中山合并成为一个城市，笔者认为合并的可能性几乎是不存。况且珠海西部金湾、三灶、斗门、高栏港口还存在需要发展的大片区空间、土地资源目前还充足，以珠海目前的经济发展后续还有很长路与发展空间。至于合并也不是广东省、珠海、中山说了算。合并是要中央批准才有可能的事。你能说深圳把惠州东莞合并吗？这些基本上都是不可能的。各城市的发展有各自的规划、和各城市的发展格局、和各自的发展特色。也就是各有分工的道理罢了。分工又合作是各城市互补的发展规律。之所以说合并从历史的角度以及各城市的发展规划各取所长来衡量。笔者认为珠海中山不存在合并也未有合并的理由可能。
智慧敏行
珠海与中山非常需要合并，而且越快越好！而且最优方案就是将珠海、中山、江门的新会区一起合并。珠中江单打独斗都不足以成为核心城市和经济大市强市，省委省政府若有雄心打造粤港澳大湾区西域的一个核心城市和超强经济增长极，那最好的办法就是把珠中江合并，成立副省级的珠江市（2017年三市合并GDP可接近9000亿元，2019年肯定可以超10000亿，人口800多万，财政收支可达1000亿元，加上土地财收可以达到2000亿元），因为三市各具优势，尤其是珠海的港珠澳大桥开通后与港澳的经济融合、珠海的机场、港口等交通优势、国内特区的品牌效应与国际化开放水平，中山的产业优势，江门的人口优势、巨大的空间和发展潜力，都是可以优势互补，资源共享，合并之后将会产生1+1+1大于3的效果，一个珠江三角洲西岸核心城市和国家级经济中心城市自然就产生了，而且这个新的大城市会产生强大的溢出效应，带动粤西地区的经济快速发展。现在珠中江三市表面上是合作，但是由于各市的政绩考核和发展压力，实际上是各自为政的诸侯经济，存在着严重的同质竞争和相互制约，都影响了三地优势的充分发挥，也影响了三地的经济社会均衡发展。珠海与中山合并可以先行一步，我从2000年参加广东省人大会议就已经开始向省委、省人大、省政府提建议，得到的答复是条件不成熟，可做为调研课题研究。因此，强烈邀请有识之士一起奔走呼吁，促成这件无论是对珠海、中山，乃至广东和全国都是有百利而无一害的好事！
海博101905496
从中山到珠海几小时呢，中间还是有大片农村田野，阳江市原来是江门的，江门有这么好的海边却没有滨海新区城市，珠海至阳江市的沿海一带应该是建设广东海洋经济自由贸易港，做大做强广东海洋产业，也是广东南海防区海军最合适的天然良港。
龙哥160016427
没必要合并。
一、城市资源是与城市地位相适应的。珠江三角洲已经有几个大城市如广州、深圳是副省级城市，香港、澳门是特别行政区。从获得资源的能力讲，这几个市都比珠海容易得到中央和省的政策支持，香港、澳门特殊地位还容易获得国际资本青睐。而珠海就一地级市，获得资源的能力是有限的。
二、珠海己走出了一条独特的道路。拼总量不是珠海强项，那么人与自然和谐发展，宜居城市则是另一途径，并且在全国小有名气。经济总量不大，人均收入还是靠前的。
三、港珠澳大桥将为珠海带来新的发展机会。粤港澳大湾区，将是珠江西岸的一次机会，珠海则机会更大。
四、珠海较其他几个城市优势更明显。珠海财政收入、经济实力相对好于其他市，而且是移民城市，经济结构也较合理，己走出了一条独特的发展道路。如果合并，不仅不能达到1+1大于2效果，相反还使各个市失去了自我，得不尝失
南海龙11
中山与珠海虽然邻近，但不能人为地，说合并就合并。因为，现在发展经济离不开土地资源。许多年以前，中山就已经实现了土地商业性股份制，并取得了高效的回报，村民们每年都得到不菲分红。而珠海还处于土地承包到户的经济发展摸索阶段，农户的生产计划、生产方式、销售渠道都是在盲目性进行。
用户72569513601牛胆
先不谈可能性，就合并的城市名就是一大难题。有人说成立珠江市，不赞成，珠江是一大河流，怎能用来当地名。不具备候选城市名，我们不防用珠海继续当作两市合并后的城市名，现在国家大力支持粤港澳大湾区发展，将来珠海也会逐步提高国际知名度，影响力。用珠海更合适。不管是三市合并还是两市合并，对广东发展好处是大大的，合并后原中山，江门老地名可以适当保留，听取各方面意见或建议。。。
