問：為什麼歷年造價工程師考試官方從不公佈標準答案？
2018年全國造價工程師考試馬上就要開始了，在考試開始之前的衝刺階段或是考試結束之後對答案，考生們最關心的問題莫過於考試真題及答案。雖說真題在考試結束的第二天，網上就已經是滿天飛了，但是大家可能也關注過，真題的答案和解析卻各有不同。為什麼會這樣呢？
原因很簡單，因為官方從來不公佈考試的標準答案，而網上的真題答案及解析基本都是某些機構或者個人作答的，做出來的答案和解析也各有不同，其準確性我們也無從而知。那麼為什麼每年造價工程師考試後，其真題的標準答案，官方都不公佈呢？下面小編就給大家簡單分析一下官方為什麼從來不公佈造價工程師考試的標準答案?
不好制定，恐惹爭議
1、不好制定，恐惹爭議
在造價工程師考試的大題中，如案例部分的題目，可以說只有一部分是能在教材上找到答案的，其餘部分需要靠現場經驗、自己的歸納總結、結合題目具體情景來作答，存在相當大的主觀和靈活性。比方說對同一件安全事件進行理解分析，一個幹了幾十年的造價老人和一個剛畢業乾沒幾年的新人來說，理解深度是完全不一樣的。不同的地區或是不同造價人員對於同一件事件的理解和處理都是不同的，這也就是為什麼同一道真題，不同的機構老師給出的答案會不同，甚至差別甚大的原因。
而對於出題制定答案者來說，能否達到老人的那樣理解深度和新人的這種創新思維，答案拿出後是否真能完美、滴水不漏、說服力無可置疑，都是不得而知的事。所以，與其公佈標答而可能引起天下大亂，倒不如啥都不說，讓考生去猜疑。一旦公佈標答，這個說他的答案對，那位也說他的方法可以，一千個人一千種答案，從誰的都不行，所以與其公佈還不如不公佈讓人去猜疑。這便是可能的原因之一。
平衡分數需要
2、平衡分數需要
不公佈標答還有一個原因就是為了卡通過率，造價工程師考試每年的通過率是嚴格控制的，並不是覺得考到及格線就一定能通過，能夠通過還要看每年的考試的難度、考生的人數等等各方面的因素，影響考試通過率的因素是不可控的，如為了平衡證書的數量，市場的需求，考試的含金量，就需要把不可控變為為可控，所以平橫分數就是一種必然的需要。
簡單來說，為控制考試的通過率，在考試正式全面評分前，會先小範圍抽出一部分試卷進行初改，確定當年的難度情況。若按照制定的答案來判，總體得分較高，計算後得出的通過率超過了預定通過率，那麼，評卷時評卷要求就高一點，以控制通過率；反之評卷要求就放低以增加通過率。當然，作為客觀存在的選擇題是很難在評卷時卡分數的，唯一有可能的就是主觀題的案例分析科目。這也就是為什麼我們在做案例的時候，為什麼只能看到總體的分數，而無法看到每個小題具體得分失分原因。可以說這也是為了平衡分數的需要。
逢考必過
就目前瞭解到的大體情況來說，造價工程師考試作為一項各方面都堪比高考的職業資格考試，官方不公佈標準答案，最主要的原因可能就是上述所講的這兩種原因。而目前網絡上的考試真題試題，雖說題目所差無幾，但答案且千差萬別。小編認為，真題可以使用，但是答案僅供參考，即便需要答案，也要選擇正規專業的機構的真題答案作為參考，以免被錯誤的答案誤導。（造價案例黃埔五期國慶集訓諮詢群：6746-38182 ）
閱讀更多 佑森教育 的文章
