封闭的地下空间，有人从上车开始就埋头刷着手机，也有人专心看书，任周边纷扰，不为所动；有人上车开始肆意聊天，慷慨激昂，也有人神情凝重，若有所思；有人为抢座位争论不止，喋喋不休，也有人主动热心礼貌，主动让座……
转眼，已是西安地铁的7岁生日，从2011年至今，3条线路、63座车站，7年与1座古城1000万人的出行故事……
西安地铁简史
2011年9月16日，西安地铁2号线一期通车试运营，千年古城西安开通了属于这座城市的第一条地铁；
2013年9月15日，西安地铁1号线建成通车，从东郊纺织城到城西后卫寨，让西安的东西方向快速连接，也在时间和距离上实现了真正的“西咸一体”；
2014年06月16日，2号线南延段国展中心到韦曲南站开通，长安大学城和未央大学城的同学们终于结束了多年的异地；
2016年11月8日，地铁3号线开通试运营。有着粉紫色少女心的3号线上天入地的设计，让很多人欢呼雀跃，疯狂打call。
据相关消息称，2018年年底，有着贵族属性tiffany蓝的4号线即将试运营……
最最激动人心的是，据说，到2023年，西安将有23条地铁线路。彼时，堪比一线的城市交通网将会让这座城市的人们紧密链接，快速融合，星辰大海的西安国际化征程已然来临！
回首过往，弹指一挥，西安地铁自2011年9月16日首条线路开通已经7年。3条线路、63座车站，2000多个日日夜夜，承载了西安近千万人的出行，也在潜移默化地影响着大家的生活方式，改变着这座城市。
那些和地铁有关的日子
一到雨雪天，大家便不约而同地将目光聚集到地铁，因为在公交、私家车在路上堵的水泄不通的时候，地铁作为城市地下交通中最靠谱的交通工具，用二十多米的车厢，每天在同一时间，将不同地方不同的人和物，准时接送到他们的目的地。
在无数个争分夺秒的早晨，为大家夺回了差点离家出走的全勤奖；当城市霓虹渐起，也帮助了无数晚归的人快速归巢。7年，见证着这座城市里无数场喜怒哀乐，演绎了无数次悲欢离合……
2017年，西安地铁日均客流量超过180万，排名全国第九，仅次于京、沪、广、深、宁、汉等城市；地铁3号线开通以来，西安地铁客流更是屡次刷新纪录。2018年初，一举突破200万，一遇节假日，更是开创过超260万+的新纪录！
相比其他一线城市，西安地铁虽然起步晚，但开通的三条线路，无论是历史底蕴深厚的设计装修，还是每一站的故事，或是偶尔的小幸运唐风专列……都让很多城市望尘莫及。
作为承接秦砖汉瓦历史底蕴的千年古城，你所忽略的每一个地名，西安地铁用小图标，悄悄标记：全国唯一！西安地铁这个小秘密，很多人都不知道！（点击蓝色字体链接查看文章，下同）每天来去匆匆，稍微驻足或抬头，就能发现藏在头顶的小秘密：西安地铁站的“小心机”，99%的人没注意！
喜欢它的守时快捷，也容忍不了地铁上吃东西、抠脚、一人占俩座……的不文明行为：一封来自西安地铁的求饶信
更不曾忘记，那些热心的“红马甲”们在紧要关头，给过很多人帮助，上演过的无数暖心故事……
地铁里，有每一个人的江湖
当夜色苍茫，华灯初上，最后一列地铁上，每个人晚归的人都有一段不为人知的故事；
当早晨的第一缕阳光拂过钟楼，第一班地铁上，每一个行色匆匆的身影，都有一段为生活打拼，难以名状的心路历程。
地铁上的聊天，往往是一段段有意思的吐槽合集，反正大家又不认识，吐槽奇葩同事、埋怨煞笔领导、吐苦水，诉衷肠，形形色色，林林总总……
小朋友的地铁时光，是轻松的。
曾经有在地铁上活蹦乱跳的小朋友，也有背着书包赶着去特长班的同学，更有和家长一副象棋，双腿充当桌子对弈的小孩……他们通常是跟着家长一起出行，不用担心从哪上车，也不必忧心坐过站，只是偶尔疑惑地望着每一站行色匆匆的成年人……
学生党的地铁之行，是自由的。
在60多所高校坐镇的西安，学生也是地铁上的主力军。每逢周末及节假日，都有一群人在南北大学城附近的站口上车，然后分散在这座城市的四面八方。双肩包+耳机or+对象基本是他们的标配，谈笑风生，享受着学生一族的青春里的云淡风轻……
成年的人地铁之旅，是沉默的。
就像那个进家门前在车里沉思几分钟的中年人一样，成年人的地铁江湖，往往五味杂陈。进站前，有刚刚挥别的朋友同事，出地铁之后，又要面临新一轮目的地的选择……唯独在地铁上的那短短的几站之间，他们只属于自己。
在这，不用面对同事、朋友、家人，可以戴着耳机音量调到最大；也可以在难过时毫无顾忌地放声大哭，偶尔还能收到邻座的陌生人不问始末原由递上的纸巾……
在家里，你属于亲人；在公司，你属于单位；在地铁上的短短几站之间，你才属于自己！
7岁，生日快乐
人们通常会用7年作为考量标准，7年，人体的细胞会完成一个轮回的更新，成就一个全新的自己；也会用七年之痒去去形容结婚7年，爱情进入一段危险时期；西安地铁与这座千年古城的7年，从最开始的憧憬好奇到磨合适应，如今相依相偎，密不可分。
在公交、私家车……地上交通已经堵到让司机路怒，让乘客崩溃，让所有人怀疑人生的时候，地铁仍然有条不紊，准时准点地来“接”你上下班。
每当走进地铁，最欣慰的是，挤上去刚找了个空隙抓住上面的扶手，结果面前坐着的人突然站起来，刚好你有了座位；
最绝望的事情莫过于钻进人群过完安检，狂奔下去，还是看到地铁门无情地关闭然后疾驰而去。
大家潜意识中，地铁已经系统默认为最方便、快捷、省心的出行工具。一天，一周，一月，一年，一路相伴，弹指一挥，7年恍如昨日。
当三条线路将东西南北快速连接，在办事五分钟，堵车两小时的城区，地铁显然已经是集万千宠爱于一身的省时利器。大家也逐渐将自己的生活已经和这种守时又快速的交通工具绑定！
有人说，在十三朝历史古都的地下，随便一挖，都是秦砖汉瓦，西安地铁的每一站站名也都有据可依，每一站都有故事，也都有无数人在见证；每一站，大家都想法复杂，思绪万千：
后卫寨：见证了太多早上匆匆忙忙两地异地的工作者，情侣，探亲者，游客，甚至包括随便溜达的市民……常常第一站就把车厢拥满，期待二期的开通。
长乐坡：出站后，一边是大厦高楼，一边是城中村拆迁的尘土。
北大街：被挤哭了，一二号线换乘站，通常站在车门口别动，后面的人会“送”你上车。
小寨：太国际化了，逛不起，在这里下车的，都是有钱人……
钟楼：外地游客必打卡站，然鹅，想问问西安的朋友，谁没在钟楼盘道里迷失过方向？
北客站：有的人在这里哭的最凶，有人在这笑的最真诚，每一寸地上都藏着离别的清泪和相聚的欢喜。
运动公园：城北大学城的同学，上了地铁一直往南方开，就是距离城南的对象最近的地方。
……
朝暮之间，7年相伴，送上一句迟来的生日快乐……六十多座车站里，开心的，难过的，温情的，悲伤的，难以诉说的……都是每个人专属的记忆。
那么，你和地铁之间，有什么难忘故事呢？
不要错过任何精彩
……
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