2018年9月29日上午11時08分
第一組500米長軌在昌贛高鐵樟樹東鋪軌基地穩穩落下
標誌著昌贛高鐵全線進入鋪軌階段
昌贛高鐵全線鋪設的軌道
是具有我國完全自主知識產權的CRTSⅢ型板式無砟軌道
所採用的跨區間無縫線路鋼軌
最大限度的減少鋼軌接頭髮生病害的概率
全面提高了軌道整體結構的平順性
有效提升旅客乘車的舒適度
昌贛高鐵長軌鋪設施工採用我國自主研發
具有國際先進水平的WZ500推送機組鋪軌方式
每天可鋪設長軌約5公里
預計2019年3月底全線完成鋪軌
昌贛高鐵北起南昌，南抵贛州
途經南昌、宜春、吉安、贛州等4個設區市
以及26個縣（區、市）
設計時速350公里，線路全長416.102公里
全線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新幹東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13座車站
這條鐵路建成後
將與滬昆高鐵和向莆、贛瑞龍、衡茶吉鐵路
及在建的贛深、安九高鐵等相銜接
形成以江西省省會南昌為中心
覆蓋全省設區市的“2小時交通圈”
以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市及城市群的“4小時生活圈”
昌贛高鐵通車後
南昌至贛州的最快鐵路旅行時間
將由現在的5小時縮短至2小時內
京九通道客貨運輸能力將得到大幅提升
對改善區域交通運輸條件
加快沿線地區旅遊、礦產資源開發
承接沿海發達地區產業轉移
密切東南沿海與中部地區的經濟交流
促進經濟社會又快又好發展具有積極意義
昌贛客專建設順利，
未來開通後，
不僅咱們贛州人出行更方便了，
家鄉也必然迎來巨大發展機遇。
為贛州美好明天點❤！
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