自1949年起,海峽兩岸各自納入不同武器裝備體系,大陸方面長期來以蘇式裝備為主,並在此基礎上推陳出新;臺灣方面則以美式裝備為主,並仿製自研。歷史的契機出現在上世紀7-80年代,隨著中美建交,中西方武器裝備交流進入高峰,海峽兩岸武器庫中漸漸出現同款、同宗產品。
我們以海、陸、空三軍裝備為大類劃分,看看海峽兩岸目前都有哪些來源相同的裝備。
海軍部分
美國LM2500燃氣輪機
“LM2500”燃氣輪機是美國於上世紀60年代,以渦扇發動機研製的航改燃氣機,是美國及其盟國主力艦艇常規動力。我國於上世紀80年代末引進兩臺“LM2500”燃氣輪機,並裝備112號“哈爾濱”驅逐艦。
臺軍成功級護衛艦、基隆級(基德級)驅逐艦,也以“LM2500”燃氣輪機為動力。
美國“MK-46”魚雷
“MK-46”魚雷,是美國於上世紀50-60年代研發的一款高性能反潛魚雷。
我國於1978年在南海捕獲一枚沒有爆炸的“
MK-46”魚雷,在其基礎上仿製成“魚-7”魚雷。(正規渠道,1985年老布什政府批准對華出售MK-46 mod2型魚雷)臺灣則從1965年開始購入並使用“MK-46”反潛魚雷。
陸軍部分
英國L7型105毫米線膛坦克炮
英國“L7“型105毫米線膛坦克炮,由英國皇家兵工廠在上世紀60年代研發的52倍口徑新型線膛炮。
我國於上世紀80年代引進,並在此基礎上研發出81、83式105毫米線膛炮,廣泛裝備於59式、69式、88式等主戰坦克。
臺灣“M48H“勇虎坦克裝備M68型坦克炮(L7型105毫米炮的美國許可版)。
美國AN TPQ-37炮兵雷達
美國“AN TPQ-37”炮兵雷達,於上世紀70年代研製,用於偵察敵火炮、火箭炮和導彈發射陣地。
1986年,臺軍引進2套“AN TPQ-37”炮兵雷達。
1988年、1992年,我國共引進共4部“AN TPQ-37”炮兵雷達。
瑞士GDF系列35毫米高射炮
由瑞士厄利空公司研製的35毫米雙管高射炮,20世紀60年代裝備瑞士陸軍,主要用於野戰防空。
我國於1987年引進“GDF-002”型雙35毫米高炮,並在其基礎上研製出“PG90”式雙35毫米高炮。
臺灣於1979年,引進52門雙35毫米高炮,並在後續期配套引進“天空哨兵”雷達,“麻雀”防空導彈。
蘇聯AT-3型型反坦克導彈
蘇聯第一代反坦克導彈,1960年開始服役,大量出口並轉讓生產許可。
我國“紅箭-73”反坦克導彈,仿製前蘇聯“AT-3型”(薩格爾)反坦克導彈,於1978年設計定型,射程3000米,破甲厚度400毫米。
臺灣“昆吾”反坦克導彈,上世紀70年代以蘇聯“AT-3”為基礎仿製。
蘇聯BM-21火箭炮
“BM-21”火箭炮,是蘇聯研製的一款122毫米40管自行火箭炮,1964年服役,射程11-20公里。
我國"90式"122毫米40管輪式火箭炮,仿“BM-21”火箭炮,最大射程可達40公里。
臺灣“工蜂-6”式火箭炮,1980年服役,仿“BM-21”火箭炮(據說來自以色列),最大射程20公里。
空軍部分
美國S-70黑鷹直升機
“S-70”直升機是西科斯基公司研製,美陸軍編號“UH-60”,公司編號“S-70A”,綽號“黑鷹”,1979年服役。
我國於1984年向美國訂購24架“S-70”黑鷹直升機,長期以來一直是我國高海拔地區運輸主力。
臺灣從1991年開始購買“S-70”黑鷹直升機,這是目前兩岸最經典相同款,都是通過正規途徑採購自美國。
法制SA 365“海豚”直升機
法國航宇公司研製的一款多用途軍、民兩用直升機,1975年服役,出口多國。
1980年,我國引進專利技術生產,國內型號“直-9”,有軍民兩用型、運輸武裝型等,長期以作為中國三軍的主力機型。
美國麥道公司MD-500型直升機
“MD500”系列民用直升機,是直升機市場中非常受歡迎的一種型號,機型小巧靈活、適用範圍廣泛,綽號“小鳥 ”。
我國於上世紀80年代少量購入,用於測試。
臺灣於1979年購入12架,專門用於反潛作戰。
法國“超美洲豹”直升機
法國研製,1981年開始交付使用,雙發多用途直升機。
中國交通部救助飛行隊、陸航裝備的法國“超美洲豹”直升機。
臺灣海軍用於救生任務的法國“超美洲豹”直升機。
美國TFE731系列渦扇發動機
我國外貿型“K-8”教練機,裝備美國“TFE731”系列渦扇發動機。
臺灣AT-3“自強” 教練機,同樣採用美國“TFE731”系列渦扇發動機。
兩岸同文同種,相信在不久的將來無論哪一方面都可以納入同一體系,對岸要啥給啥,咱不缺。大家如果還有其他雙方共同所有的裝備資料請補充。
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