为了提高货物运输者的行车意识和从业水平，办理车辆营运证和驾驶员从业资格证无可厚非，但现实中却存在许多弊端，非但没有起到实际作用，反而还变了味道。
“货车宝导航”在卡友群体中了解到，由于办理营运证和从业资格证的手续极为繁琐，因而社会上出现了一些代办的中介机构。卡车司机为节省时间，不影响运输效率，只得花钱委托这些中介机构代为办理。
在《货车年审、年检猫腻多不找“黄牛”通不过》一文中，记者了解到，像车管所、检测站均是“黄牛”泛滥成灾的地方，委托“黄牛”代办，虽然要花费大几百块，但速度快、效率高。
事实上，找‘黄牛’代办，我们心里不情愿，更不愿意花这份钱，但为了不折腾、省点时间，只能被迫接受。可最让我接受不了的是，部分管理部门的窗口人员与‘黄牛’内外勾结，明目张胆地违法乱纪。
很多地方的证照办理成了相关部门吃、拿、卡、要的工具，给众多运输者带来了不少麻烦，严重扰乱了行业秩序。
小事件折射大问题，从考取证照的重复认定到审验证照的手续繁杂、吃拿卡要，证书多、证明多引得越来越多一线卡车司机的不解与抱怨。减轻负担、取消不必要的从业证照，成为了3000万货车司机心底强烈的诉求。
目前，全国两会正在如火如荼地进行，不少货车司机在网上给总理留言，纷纷建议取消或整合货运行业中一些不合理的要求，加快推进相关证照资质的网上办理、异地年审等便民措施，简化资质办理和年审手续，进一步减少运输成本，提升道路运输市场活力。
货车宝导航顺应两会改革，促进运输行业发展，货车宝导航并不单单是一个导航工具，作为全国3000万货车司机出行平台，货车宝导航一直致力于最优出行规划整合，为运输行业创造更大的社会价值，让货车司机找到属于自己生存的方向。
你的货运经历中都遇到哪些人明目张胆违法乱纪呢？
閱讀更多 愛遠行的小龍龍 的文章
