昨夜一晚发布三款重磅新车，这些车厂也好明智的。不知什么原因，今年成都车展期间要上市或首度亮相的全新车型相当多。在车展开幕之前及早发布，才不容易被淹盖啊。而且，从这三款新车的定价、配置等方面看，这些车厂也真算是拼全力了。
捷豹E-PACE 售28.88-39.58万元
在捷豹那款多车型当中，E-PACE可算得上样子最可爱的。号称和F-TYPE同平台，不过，这明明是横置发动机的前驱布局呢。这是厂家话术还是现在的平台真是那样变化多端呢？
E-PACE的推出是打算和BBA几款小型SUV竞争的，不过在越做越大的年代，E-PACE还是太有主见，4411×1900×1649mm的身材和2681mm轴距在车主眼中很难有特别强的竞争力。车内传承了F-PACE的风格，质感挺好的，配十寸大屏还提供InControl系统。排挡杆也是电子式的，2.0T+9AT，同样提供200PS和250PS两种动力输出。对于这身形来讲是相当不错的了。而28.88-39.58万元的售价，低功率版本是有诚意的。而要提醒大家的就是，捷豹的车型往往优惠幅度挺大的，就算喜欢也不要急着出手哈。
十代雅阁.锐.混动 售19.98-25.98万元
取一个那么复杂的名称，大家还不是习惯叫雅阁混合动力吗？不过重点在价格上，十代雅阁的混合动力版算是刷新了这个价位上的底线。
全新雅阁混合动力是用上了第3代i-MMD技术，和丰田不一样的是，发电机和电动机分离，在中低速下以电机输出为主，汽油引擎处于一个平顺省油的工作状态。高速行驶就让汽油引擎直驱。看上去和普通版雅阁差别不大，大灯多了一点蓝色的装饰，换挡机构和冠道2.0T版本同款，这明显酷很多的。以前，买合资B级车，花20万很正常。但是，现在雅阁告诉你如果花20万买B级车，起码要有混合动力了。
凯迪拉克XT4 售25.97-39.97万元
XT4的外观都不打算介绍，几乎可理解为把XT5进行了一次简单的缩小。同样视BBA三款小型SUV作对手，但是XT4比E-PACE明智得多，把车有那么大就做那么大。车宽高4600/1881/1627mm，轴距2779mm和X1有得一拼。
值得留意的是，XT4在这个级别是罕有提供ANC主动降噪的车型。或者考虑到方正的外形风噪更大吧。而最让人称道的是，全系2.0T动力，自带闭缸省油技术之余，不分高低功率，全系输出241马力，完全符合这个品牌的调性。对于风尚型几个车款，定价还算可以的，真的可以在BBA手上抢些订单。至于运动版还是太贵了。喜欢的话就坐等降价吧，一定有机会的。
其实昨晚发布的新车有6款，但算得上真正的全新车型或重磅车，编辑还是帮你选出了这三款吧。成都车展明天开启，一定有更多惊喜的，记得留意我们啦。
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