MH17-世界空難-警鐘長鳴(23)

MH17航班為馬來西亞航空公司航班,由阿姆斯特丹國際機場飛往吉隆坡國際機場。計劃起飛時間為12:00am,預計降落時間為06:10pm,該飛機機型為波音777。

北京時間2014年7月17日23時,馬來西亞一架客機,同樣也是波音777,在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。機上載有283名乘客與15名機組人員共298人全部遇難。 隨後馬來西亞航空發表聲明稱,已與該公司從阿姆斯特丹起飛飛往吉隆坡的MH17號航班失聯。事故發生後,馬來西亞航空公司已宣佈永久停用MH17航班號,改為MH19。

MH17-世界空難-警鐘長鳴(23)

調查分析

客機被擊落

馬航客機MH17在烏克蘭東部(頓涅茨克地區),靠近與俄羅斯的邊境地帶墜毀。國際文傳電訊社稱,飛機上有283名乘客和15名機組人員。馬航最初否認這個消息,但不久後確認了這個墜機事件。

烏克蘭內政部顧問稱,這架馬航客機是被“分裂分子”發射的BUK-M1防空導彈"山毛櫸"擊中的,機上298人全部遇難。烏克蘭安全機構消息,這架客機在大約1萬米的高空中從雷達屏幕上消失。飛機在名叫Torez的地區墜落,此地靠近距離俄羅斯邊境40公里的Shakhtersk,是烏克蘭政府軍和叛亂分子交火的地帶。

短期報道

2014年7月27日,哥倫比亞廣播公司稱黑匣子數據分析,顯示了這一飛機被導彈擊落的證據。飛機黑匣子的數據分析表明,MH17航班,遭到了導彈襲擊,併發生爆炸。

黑匣子所記錄的數據,表明飛機遭到了“巨大的爆炸性失壓”,飛機的機身,遭到了爆炸中彈片的損傷。黑匣子數據分析結果,和飛機殘骸照片分析結果相吻合。機身殘骸照片顯示了很明顯的彈片損傷的跡象。導彈在飛機的右側爆炸,許多彈片穿過機身,從飛機的左側飛出。 [9] 在飛機墜毀的同時,頓巴斯的親俄民兵首領Igor Girkin發佈一篇微博稱擊落了一架軍用運輸機,隨後刪除微博。 而俄國軍方於21日發佈會上出示其衛星照片稱當時有烏克蘭地空導彈營在頓涅茨克城外暗示是烏克蘭地空導彈擊落。 之後俄國方的說法又指是烏克蘭的蘇-25擊落了它。 《兵器》雜誌上的文章表明蘇-25擊落的可能性很低。 一般的媒體分析認為最大可能是親俄武裝因不熟悉重型導彈裝備性能而誤判擊落。

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初期報告

2014年9月1號,調查馬航MH17空難的荷蘭安全委員會表示,初步調查報告將包括不同來源的證據,以及由這些證據所推斷的事發原因,但卻不包括黑匣子的分析報告。表示,分析黑匣子的作業還需約一年時間,分析結果將收錄在正式的調查報告內。

2014年9月9日,荷蘭安全委員會公佈了針對MH17客機墜毀原因的初步報告,報告稱馬航MH17墜毀的直接原因,或因從外界而來的高能量物體,直接刺穿飛機,造成了結構性的損傷所致。報告還稱,並未找到相關證據,證明是因飛行員問題或技術故障造成了飛機墜毀。

荷蘭當局該委員會表示將在12個月內公佈最終調查報告。初步調查報告和最終調查報告是有一定程度上的差異的。但這僅僅是第一個被公佈於眾的調查數據。

後續消息

2014年10月9日,荷蘭外長蒂莫曼斯表示,7月17日馬航MH17航班在烏克蘭東部墜毀,機上一名乘客當時戴有氧氣罩。蒂莫曼斯指出,這說明乘客還有時間戴上氧氣罩。早先,專家都深信“波音“機上的所有人在瞬間昏迷並因飛機失去密封死亡。

2014年11月15日,俄羅斯的國家電視臺發佈了一名俄國航空專家提供的被洩露的衛星圖像,顯示一架蘇-27的導彈擊落民航客機。據稱,衛星圖來自英國或美國的衛星,但各方專家分析後,該衛星圖像為100%偽造。 根據荷蘭政府官網上公佈的消息,2014年11月17日, 馬航MH-17事發地進行了飛機碎片的重新蒐集工作,碎片蒐集過程中發現了新的人體遺骸。這些遺骸將被送至哈爾科夫進行檢查,之後將被轉運至荷蘭。

當地時間12月9日,運送馬航MH17航班殘骸的卡車車隊定於抵達荷蘭南部的希爾澤.賴恩空軍基地。接下來,空難調查人員將利用殘骸再次拼裝這架客機,以期找出失事原因。

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最終技術調查

國際調查人員於北京時間2015年10月13日發佈了馬航MH17空難的最終技術調查報告。荷蘭安全委員會主席Tjibbe Joustra公佈報告稱,馬航MH17客機是被一枚山毛櫸導彈擊落。

客機是被距離320公里範圍內的一枚山毛櫸導彈擊落的,隨後,客機碎片散落在約50平方公里的範圍內。

安委會主席還說,烏克蘭上空當時應被關閉,但烏當局未能關閉領空。“地面上的衝突各方均未認識到風險”。在MH17空難發生後,仍有160架次航班從東烏克蘭地區上空飛過。

荷蘭安委會此前在聲明中說,報告重點將集中在4個方面:飛機失事原因;飛越衝突地區的問題;為何荷蘭遇難者家屬要等待2-4天才收到荷蘭當局提供的親屬遇難確認信息,以及空難發生時機上乘客的清醒程度。

但安委會已經多次表示,這份最終調查報告將不涉及哪方為該事件負責,也不會說是誰“扣動了扳機”,因為這是“刑事調查的範圍”。

此次報告發布前,曾參與調查的烏克蘭前安全局首席調查人員沃夫克(Vasyl Vovk)透露,在飛機殘骸及遇難者遺體中發現的碎片,與調查人員為進行比對而拆解兩枚“山毛櫸”導彈後獲得的部件相吻合,顯示客機是遭“山毛櫸”導彈擊落。

荷蘭安全委員會公佈了馬航MH17航班墜毀的調查報告,報告認為,MH17客機是被“山毛櫸”地對空導彈系統擊落的。不過,報告只說明瞭飛機墜毀的原因,並沒有指出應向哪一方追究責任。近日,俄羅斯方面用實彈進行了全尺寸模擬——炸燬一個廢棄客機機頭 。

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