部分2.4L自由光和指南者被召回 共14.4萬輛

日前,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年9月30日起,召回部分2.4L自由光、指南者汽車,共計143874輛。

部分2.4L自由光和指南者被召回 共14.4萬輛


召回車型:

(一)2015年10月14日至2018年5月23日期間生產的部分2016-2017年款2.4L發動機自由光汽車,共計131206輛;2017年2月20日至2018年7月13日期間生產的部分2017年款2.4L發動機指南者汽車,共計5746輛。

(二)召回2015年12月15日至2017年9月30日期間生產的部分2016-2017年款2.4L發動機自由光汽車,共計1176輛;2017年2月20日至2018年7月13日期間生產的部分2.4L發動機指南者汽車,共計5746輛。

召回原因:

召回範圍(一)內部分車輛,由於其2.4L發動機可能存在機油液位降低的情況,且機油壓力預警策略不完善,可能導致發動機機油壓力低於臨界值的警示不夠充分,在機油壓力低於臨界值時,如果繼續運行車輛,可能會使發動機進氣機構性能受到影響,極端情況下可能造成發動機熄火,存在安全隱患。

部分2.4L自由光和指南者被召回 共14.4萬輛


召回範圍(二)內部分車輛,由於動力控制模塊處理策略問題,在CAN-C網絡意外短路造成通訊失效的情況下,無法通過設定按鍵關閉巡航功能。如果CAN-C網絡發生短路時,正好車輛巡航激活而車速低於設定的巡航速度,車輛可能保持當前速度或加速,此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛,可能導致車輛在沒有報警的情況下發生碰撞,存在安全隱患。

解決辦法:

召回範圍(一)內部分車輛,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將免費升級動力系統控制模塊軟件及儀表軟件,優化機油壓力預警策略、預警時機和強化預警形式,以消除安全隱患。

召回範圍(二)內部分車輛,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將免費升級優化後的動力系統控制模塊軟件,以消除安全隱患。


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