說實話，最近關於特斯拉的新聞，的確可能會讓馬斯克有些頭疼。
還記得8月7日，馬斯克計劃以每股420美元的價格私有化特斯拉，中間經歷了證監會的介入和股東的反動，到25日，馬斯克不得不重新宣佈，放棄把公司私有化的計劃。
因為此事，著名的空頭Andrew Left提起集體訴訟，起訴特斯拉及其CEO馬斯克涉嫌證券欺詐。
而另外一方面，8月6日才入職的特斯拉首席會計官戴夫·莫頓（Dave Morton）在上任僅一月後辭職，而受此消息的影響，特斯拉顧家更是暴跌近9%，為兩年來最高。他辭職的原因是：公眾對特斯拉的關注度，以及特斯拉的發展速度都超出了他的預期。
此外，據外媒報道，特斯拉首席人事官加布裡勒·托勒達諾（Gabrielle Toledano）也已離職，作為特斯拉職位最高的女性，猜測她的離職可能與6月份股東大會後，馬斯克宣佈裁員3000多人有關。
當然，也有值得欣慰的一些新聞。
近日，在瑞士舉行巴塞爾車展上，特斯拉發佈了新一代Roadster車型，新車採用了全新的設計風格，續航里程更將超1000公里，0-96km/h加速時間僅為1.9秒。
在日前某數據公司公佈的美國8月最暢銷電動汽車榜中，Model 3、Model S、Model X三車分列第一、第三和第四。
雖然說，8月份的特斯拉經歷了太多。但就現在的局勢看來，進入9月的特斯拉，似乎並沒有消停下來的意思。當然，我們還是希望特斯拉能少一些煩惱，多一些欣慰。
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