逍客这车的实力怎么样？听逍客车主说完，一目了然
买车的时候，朋友知道我要买车，所以给我推荐了逍客这车，那么逍客这车的实力怎么样？现在逍客车主这样告诉我们，听完他的分析，逍客的实力真的是一目了然，下面我们具体来看看吧：
配置复合我的要求，动力足,并且显性感很好, 360全景影像在堵车混乱路段会非常有用, ESP、胎压监测增强安全性和驾驶舒适度,车型比较短很适合我这种停车技术不太好的人,在狭小位置掉头也会比较容易操作。底盘和变速箱等核心部件几乎与奇骏一样,重重少了43公斤,与奇骏低配的价格便宜了2万多,但配置好一一些 ,与奇骏同等配置的车型便宜4万左右。综合性价比要好过奇骏。
空调比较弱,而且不是自动;侧后视镜不能电动收放;没有倒车雷达;座椅比较单薄;方向盘太细;座椅旁的储物盒太靠后;细节做工不好;后备箱垫盖感觉比较弱,有省料的嫌疑。说是5座,但千万别把它当作5座用,四个人(包括司机)刚刚好。不用猛踩油门,轻踩不动的话,线性加速的感觉很舒服指向性很准确,感觉到很好的操控性
高速油耗符合预期,百公里6个多,但拥堵路段很费油,也算是正常。座椅有点单薄的感觉,但还算是比较舒服。不上高速的话,隔音效果不错;高速上超过100公里时速，感觉噪音有点大了,但我觉得挺好,可以提醒自已不要那么快。 很喜欢这个外观中控和仪表盈的屏幕很容易被刮花,顶部玻璃与顶板的结合缝隙过大,后排出风口看着太糙了 优惠2.2万,很不错了,但被4儿子强制买了2000元的精品(名义上是送的) , 开票价14.68万、精品0.2万
期待的配置:已经有了360全景,如果能有前后雷达,那就更好了。却少倒车雷达,是豪华版的最大缺失。 外形比较秀气，车长短, CMF底盘，底盘的最低高度比同价位甚至中级轿车的底盘高,不用怕偶尔的烂路行驶。综合性价比比较好。同样配置的奇骏至少裸车价19万。
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