年底选车紧凑型SUV推荐！ 逍客/长安CS75 PLUS/荣威RX5值得入手，下面分享几点它们的特点给大家参考选择，希望能帮到大家更好的选车！
日产 - 逍客
厂商指导价：15.49 - 18.59万
同级独有的EAPM油门误踩智能纠正系统
【外观设计】 设计方面，作为中期改款车型，我们能够通过细节看出，新款逍客确实变的更好看了，尤其是前脸部分的设计，在加入了“V-Motion”设计元素后，看起来立体感更强了。前脸细节部分，大灯的尺寸有所减小，眼神看起来也变的更为犀利，而在售的三款2019款车型里面，只有最低配车型配备卤素大灯。前包围的设计也明显好看不少，两侧雾灯位置，加入了更为复杂的线条设计，通过对细节的把控增添了些许运动元素。
【内饰亮点】 内饰方面，新款逍客车内同样只是在细节处与用料上得到升级，整体布局与老款保持一致，环抱式座舱配合T型中控台设计，属于标准的舒适型定位。内饰用料方面，中控台上方为硬塑料材质，面板处加入了红色缝线点缀的皮质覆盖，中央地台区两侧同样使用了皮质包裹，搭配黑色烤漆与银色饰条，质感表现更加出色。
【驾驶体验】 全新逍客装配了基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，针对SUV全路况使用进行独立研发，拥有出色的操控性和安全性；搭载同级独有的全框式副车架，有效增强了车身刚性，在转向或经过颠簸路面时，展现出优异的稳定性与抓地力。当然，拥有同级最高的183mm离地间隙，全新逍客更有着优秀的通过性，在崎岖路面也依旧能够做到畅通无阻；配备同级领先的前后独立悬挂，在颠簸路面行驶时能够有效抑制车身摇晃，变道或高速过弯时提升车辆稳定性和循迹性，实现操控性能与乘坐舒适的平衡。
长安 - 长安CS75 PLUS
厂商指导价：10.69 - 15.49万
外观：运动、年轻
【外观设计】 CS75PLUS的前大灯采用了贯穿式设计，辨识度很高，并且是全LED光源，点亮效果十分赞。尾灯组也很有设计感，凤凰火焰的造型别具一格。此外，运动版车型还有很多运动化的套件，排气管也是采用双边四出设计，进一步提升了整车的个性运动感。
【内饰亮点】 进入长安CS75PLUS的内饰，迎面扑来的就是“高级感”。内饰采用了红黑色的撞色设计，搭配亮色装饰板加和红色皮质缝线的工艺，整体给人的感觉非常豪华。全液晶仪表盘与偏向驾驶员一侧的中控屏连成一体，运动氛围很浓厚；而触控式功能按键、游艇式电子挡杆等都体现出了内饰的“高级感”。
【驾驶体验】 长安CS75 PLUS在山路中速行驶的时候转向非常精准，而在高速行驶的时候方向盘也很稳定。底盘整体偏向舒适，后悬挂调教的稍软，明显为后排乘客考虑过，但一点都不影响驾驶。车内的NVH做的非常出色，完全不输20万级别的合资车型。
荣威 - 荣威RX5
厂商指导价：9.88 - 14.88万
干式双离合经济省油
【外观设计】 外观运用了上汽“律动”的设计理念，前脸采用面积较大的倒梯形镀铬进气格栅，立体感非常强，还与两侧的大灯造型连为一体，整体看上去十分大气。平实的尾灯设计让整部车比例很协调，车身侧面和车尾的衔接也很融洽，狭长的造型使荣威RX5外形看上去更大气、前卫。
【空间感受】 前排空间，皮质座椅，包裹性很好。坐着很舒服。后排空间，中间没什么有凸起，空间看着很大，坐在中间的人，腿也可以伸直，不会有憋屈感。后排靠背角度还行，中间还有扶手。后备箱很深，容积为595L，在后排放倒的情况下可以扩大到1639L，日常装载够用。
【驾驶体验】 rx5对每个档位的齿比也都进行了优化，所以在加速过程中拥有良好的平顺性，档位切换时动力衔接也非常顺畅，不仅起步给力，而且油门始终处于一踩就有的状态。甚至在满载（四个乘客+填满的后备箱）的情况下，加速依然很猛，而且油门很敏感，始终有往前窜的感觉，开起来根本不像是一辆入门排量的车型。
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