蘇聯是一個曾經的超級大國，無論是在任何方面蘇聯都擁有強大的科技力量，因此蘇聯人也做了許多讓人不可思議的發明，比如說今天要給大家介紹的這幾種蘇聯時代的“怪獸”卡車。
蘇聯是一個重工業發達的國家，所以說造幾個奇形怪狀的汽車對蘇聯人來說是一個十分簡單地事情。圖中的這輛汽車是蘇聯研發的一輛全地形汽車，意思就是什麼地形都可以開，甚至還可以下水，這種全地形汽車的許多部件都是和摩托車一樣的，可以說是沙灘車的加強版了。
蘇聯時代的螺旋推進車是一款十分具有蘇聯風格的特種汽車。因為蘇聯地貌廣闊，尤其是西伯利亞地區，雖然荒涼卻擁有豐富的資源，而這種螺旋推進車的優點是惡劣道路條件下的行車能力十分突出，非常適合在雪地、沼澤地、沙灘、叢林等地行駛，蘇聯在冷戰時期研製螺旋推進車，就是為了深入沼澤叢林，尋找掉落的衛星以及飛船返回艙。
這輛造型極其奇怪的蘇聯汽車叫做烏拉爾5920，是在20世紀60年代後期，蘇聯設計的一種可以在最困難的條件下行駛的大型卡車，裝了履帶的它，幾乎可以挑戰一切地形，而且這輛汽車也十分容易駕駛，實用性非常大，即使在今天的西伯利亞地區依舊還有這種汽車的身影。
在特種汽車方面的發明，蘇聯專家可謂是發揮到了極致，圖中這輛汽車，雖然外表不怎麼樣，可這輛車的一個輪胎足足有24英寸，現在一般的大型汽車看到它都得甘拜下風。
蘇聯的大型運輸汽車，看起來就像一個戰爭時期的裝甲車，它的特大號輪胎可以和今天的大型農用拖拉機相媲美。
這輛類似坦克的運輸車叫GT-S運輸車，是西伯利亞和北極的真正運輸主力，甚至它還參加了南極考察。
這是GT-S運輸車及其進一步的改裝後的樣子，非常適合在寒冷的地區駕駛。
蘇聯吉普型的特種汽車，這樣的輪胎設計，不知道這種汽車的速度如何。不過，蘇聯的這些汽車許多都是非常不實用，許多汽車剛發明出來沒多久就被淘汰了。
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