打破世界纪录的尝试,每个人都付出了生命代价

打破世界纪录的尝试,每个人都付出了生命代价

洛厄尔•贝尔斯

在地球上最快的人当中,最早死亡的是洛厄尔·贝尔斯。贝勒斯最初是一名矿山工程师,在第一次世界大战中学习了飞行员的飞行课程,成了一名特技飞行员,在全国各地表演。在1931年的全国航空比赛中,他试图以时速482公里的速度打破记录。在距地面75米的高空飞行时,他达到了速度,但是飞机燃料帽飞进挡风玻璃把他打晕了,飞机失控坠毁,贝勒斯当场死亡。

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Javad Palizbania

1975年埃维尔·克尼维尔驾驶摩托车跨越14辆公共汽车打破了飞车最长距离的记录,布巴·布莱克威尔在1999年打破了超过15辆公交车的记录。然而,2005年8月28日在德黑兰的阿扎迪体育场,44岁的伊朗人Javad Palizbania试图打破记录,想要跳过了22辆并排停放的公交车。他在接受电视直播时表示:“我将为我的国家做一些值得骄傲的事情。”然后,他撞上了第13辆公共汽车,被撞死了。

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爱林

在2010年5月16日的跳水比赛中,来自瑞士瓦莱的40岁的布里吉特·雷诺阿正在埃及红海的达哈布进行换气潜水。她的目标是200米,不幸的是,在147米的比赛中,她的纯氧气阀的阀门出现故障,导致纯氧中毒,立即死亡。

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比尔华纳

来自佛罗里达州的威马市44岁的比尔·沃纳是一名热带鱼养殖户,2011年7月17日他曾在Loring time协会,在缅因州石灰岩举行的陆上速度赛跑中创造了世界纪录。2013年7月13日,华纳在Loring time协会的陆上速度比赛以每小时476公里的速度创造了这一纪录。第二天,他试图创造每小时每小时482公里的纪录,但在时速达到每小时459公里后,他失去了对自行车的控制,沿途滑了100英尺,一个小时后他在医院去世了。

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尼克·皮亚丹尼达

业余的跳伞爱好者尼克·皮安塔尼达,在得知苏联拥有最长自由落体时间的记录后,决心要打破的这项纪录。他从赞助商那里获得资金,被允许使用空军的训练设施以及一套加压服。在第一次尝试中,大风吹翻了他的飞机,迫使他在4900米的高空跳伞,然后降落到明尼苏达州的圣保罗垃圾场。1966年2月2日的第二次尝试中,飞到了37642米时因无法分离他的氧气软管,不得不从飞机上分离气球。根据国际航空联合会的说法,由于他没有乘坐热气球返回地面,所以没有获得官方记录。而且因为他没有跳,他也没有得到降落伞记录。1966年5月1日,他在17373米的高空第三次尝试时,到达地面时,尼克·皮亚丹尼达还活着,但是缺氧使他陷入昏迷,4个月后他去世了。


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