陳琦
我認為取消好。
最早發起這個老年免費卡的策略就是個錯誤。也許當初只想著″撫慰"老年人，體現黨和國家對老年群體的關愛。想法很好，但沒有想到免費以後帶來許多弊病，也可以說極大的浪費了社會公共資原。
如果想體現黨和國家對老年人的關愛，那最好是給補助一定的″車馬費"。讓老年人合理的運用這筆錢，該乘車時用，不該乘車時不用。而不是象現在這樣，只要出門就坐車。不管早晚、高不高峰，反正坐車不花錢，管他那。拉幫結夥，滿城亂走。
現在路面上，車多人多，一腳剎車摔傷幾個，這則任是很大的。也給公交司乖人員，造成很大的心理負擔。因為這種事是時有發生的，還有死亡在公交車上的，公交公司還出點錢。
這些都是施策者的失策，你賣個好，不見得老年人都念你的好。你又不開車，考慮到公交司機的感受嗎？起早貪黑的工作，以很累了，還得提心掉肝的照看好這些老者，還有一些得瑟亂顫的更嚇人。
俗語講:不養孩子不知肚子疼，此說不假。我深知公交司機的艱幸，被人打罵是常事，如今還得擔負作″保母"的工作，有點不公平。
還是取消了好，施行補助好些。合理運用社會資員，公交車上人少些，也許會有很多有車一族，沒急事的時候，也來乘坐公交車。
我也算老人，乘車也不花錢。但沒事我決不去乘公交車。人多和有急事的時候，可選則出租車。我退休金不是很高，但可以養活自己，用不著去給別人添麻煩。人家上班、上學累一天了，還得給你讓坐。不讓就道德綁架，問一聲:平什麼？打人、罵人者更是:天理難容。
國家″優待"你，你更要知恩圖報。尊重別人，也就是尊重自己，捫心自問吧。
以上個人觀點、看法。
眸子8552
這個問題有必要討論“該不該”嗎？
當務之急是考慮如何實現錯峰出行，而不是考慮該不該取消老年卡。
再者說，憑什麼取消？老年卡是老人應得的，每個人到了老年之後都有權利享受這樣的社會福利，這是一個有序社會的基本傳承。
老年卡不能取消，原因有三
第一，老年卡社會對於一代人的回報。他們對整個社會的發展貢獻過力量，所以就應該享受相應的“果實”，這是社會發展的傳承。
沒想到竟然有人問他們對社會發展有什麼貢獻，這還有必要聊嗎？
30年前和現在社會在形態、功能、效率等方面的差異，這不就是貢獻嗎？難道今時今日的社會是靠一個人發展起來的不成？
當一代人通過努力將生產效率提升的時候，他們就應該享受時代的紅利。
同樣的道理，隨著我們社會的有序發展，在未來會享受到越來越多的社會福利，比如免費的醫療、公共交通、教育等等。
那麼請問那些強烈要求取消老年卡的那些人，你們打算放棄未來屬於自己的時代紅利嗎？
第二，取消老年卡解決不了老年人高峰出行的問題。有人說是因為乘坐公交車免費，所以老年人才會特別喜歡乘坐公交車。
說這話難道不覺得搞笑嗎？老年人的退休工資可不低，甚至比很多年輕人要高，差那一塊兩塊的？就算對老年人收費，那又怎麼樣？人家該出門還是出門，難道為了少花一塊錢不出門了？
所以，不管取消不取消老年卡，老年人該出門還是會出門，該坐公交，還是會坐公交，這並不是解決問題的手段。
而且竟然有人扯謊說，很多老人就因為公交車免費，所以特意坐著玩。這不是無事生非麼，老年人是退休了，但是不代表他們沒事兒了，一個個的天天忙著呢。
第三，取消的目的過於自私功利。這個方面筆者一直不願意說，很多人想取消老年卡，其實目的是想讓老年人不出門，然後他們出門的時候能有個座。
這是什麼表現？典型的自私功利啊，為了自己的利益得到保障，就去要求別人放棄應得利益，這是不是太過分了。
而且，筆者看其他人的回答中，竟然寫到：“應限制老年人的出行次數。”
人家出行你都想幹涉？還想限制次數？那老年人投票限制你的出行次數行不行？
如果你認為這是一種權利表達的話，那老年人同樣有權利去限制你，權利是相互的。
關鍵是這都什麼時代了，最起碼的人權是要尊重的吧？為什麼會有人提出如此的不經過思索的話？
基於三點來說，老年人免費乘坐城市內公共交通的福利，也就是說所謂的老年卡，絕不能取消。
當然，各位要注意，對於老年人的尊重和保護，是我們應該做的事情。
但是，盲目的進行也不對，看待問題需要綜合，要保障各方利益和權益，這樣才能和諧有序的發展。
所以，我們要解決老年人高峰期出行所帶來的問題
其實，這個問題本質上也不是問題，因為，每個人在特定時段出行，都有其自身的訴求，比如老年人可能去看病，可能去跳舞，可能去練習太極。
年輕人為了上班，為了賺錢，為了養家餬口。
而兩者訴求都是平等的，沒有高下之分。
也就是說，我們不能因年輕人存在特定的訴求，就要求老年人什麼都不做，這不公平。
可是，年輕人能夠用更高的效率到公司，也確實會在一定程度上影響到經濟發展的效率。
雖說經濟並不是這個時代唯一的主題，但是能夠找到保障效率的方法，對於每個人來說，其實都是好事兒。
那我們就要考慮如何避免高峰期出行的衝突。
筆者建議同樣有三：
首先，希望老年人能夠選擇錯峰出行，這是也基於對於年輕人關懷的一種選擇吧。如今的年輕人其實和當年的你們一樣，都在努力的奮鬥，讓他們的出行舒服一些，坐得安穩一些，對大家都有好處。
當然，這是很個人的選擇，筆者只是希望老年人確實沒什麼事兒的話，可以讓讓年輕人。如果大家都有事兒，就不存在讓不讓的問題。
其次，城市發展需要重新規劃動線。筆者就見過一個城市，他們將規劃的重要養老社區和新興技術產業堆在一起，這樣公交車的老年人當然多了。如果說老年人上車慢，下車慢，身體不好需要座位，那為什麼不把老年人和年輕人分開呢？
年輕人和老年人的生活節奏、出行需求確實有很大的差別，但卻偏偏將兩類格格不入的人放在一起，沒矛盾就怪了。時代發展過程中，年輕人需要節奏更快的生活方式，以努力創造價值。老年人需要的則是舒適、安逸，用緩慢的節奏去享受生活。
兩者就應該一部分在城市之中，一部分在城市邊緣環境較好的地方。可是為什麼不這麼規劃呢？
最後，是否可以在現有情況下補充公交快線？舉個簡單的例子，很多在西二旗或中關村上班的人都住沙河，可是每天早上擠地鐵真是頭疼的事兒，雖說就四站地，但可是能擠到腳不沾地，筆者二百多斤都飄起來過，畫面可想而知。
如果坐公交，那可麻煩了，上京藏高速得換乘，下京藏高速又得換乘，至少得倒兩趟，一個半小時能到西二旗或中關村的軟件園。這個時候為什麼不能做一條從沙河到西二旗的公交快線呢？中途不停，一路到地方，可能一個小時都用不到。
其實，我們城市中有很多這種存在明確需求的路線，而且各地方的公交系統和交運系統，也都有足以承載相應需求的車輛，這時候只需要資源結合一下，很多問題就能夠解決。臨運是在城市發展過程中，必不可少的環節。
最後想說，在老年卡的問題上，真沒必要翻來覆去的討論了，沒意義，因為不管怎麼討論，都不可能取消老年卡，那是老年人應得的。
而在高峰出行的問題上，其實有很多可以討論的空間，雖然大家可能沒有時間去做深入的調查，但總能發出聲音，提出意見吧？如果意見是合理可行的，又能解決出行的問題，當地不可能故意不去解決。所以，別把時間花在解決不了的問題上，有那閒功夫還不如多賺點錢買輛車呢。
小言詹詹
老年免費乘車卡應該取消麼？
有人建議取消老年人的免費乘車卡，我想更多的是對老年人在早晚高峰時段出行對上班族帶來的影響不滿吧，本來早晚高峰車廂很擁擠，大家出於敬老愛老還要時常給老年人讓座，老年人的時間相對自由，乘公交車出行本來也是他們的權利，但凡事一旦安上免費二字，難免就會助長一部分人的私慾。
我國逐步進入老齡化社會，老年人越來越多，特別是上班時間，老年人為了買菜或者晨練，也要和學生和年輕人一塊擠公交車。因為讓座不讓座等問題還經常發生糾紛，有的甚至大打出手。取消老年公交卡的同時，也減少了老年人被騙的機會。一個免費公交卡，可能會使老年人方便聽保健品洗腦講課。取消老年人免費公交卡的目的是減輕早晚高峰的公共交通工具的壓力。
改用錯峰出行更合理
我的建議是取消老年人免費公交卡，改用錯峰出行免費的政策，能否合理的安排錯開出行高峰，既能減輕壓力也能讓老人受到實惠。
既然是政策性因素導致公交資源局部緊張，那麼，緩解之道還是要從政策入手。老年人之所以扎堆乘車，儘管有剛性需求，但是免費乘車是一個重要推手。因此，有必要調整政策設計，促使老年人理性出行。
劉輝律師
現在道德綁架的厲害，老了就可以為所欲為，警察要文明執法，對待不守規矩的人，觸犯法律的人要講文明可笑，人老了並不是沒有收入，他們的收入比上班的還多為啥不買票，看看現在歲數大的人都猖狂成什麼樣了，為老不尊。
紫水晶78176
不孝子孫我告訴你們，你們今天的幸福生活是如今己經變老的父輩們拼搏一輩子創造得來的，他們退休後還要被相當一部分不孝子孫啃老，他們每天接送你們的孩子上下學，他們享受政府給予的兔費乘車待遇你們還不樂意，你們沒有父母嗎？你們不老嗎？看看杭州吧，不問戶籍，只看身份證，六十週歲以上半票，七十週歲以上全免。
用戶8830290429153
談談我的想法：我是一名離休老幹部，85歲了。坐公交車免費。其實，這點錢免與不免，對我生活都無影響。但是，這是國家和人民給的待遇，意義重大！是人生、社會道德、文明的體現，後一輩是在前一輩的關懷、養育、踩著前輩的肩膀成長起來的；對國家來說，是前輩的艱苦奮鬥，捨死忘生熬過來的 。當年革命不掙錢，後來給工資也不多支撐家庭生存、國家發展而拼搏，現在享受工交免票的老人，大都如此。國家和人民給了這項待遇，不是幾個錢的事，是中華文明傳承，一輩接一輩地不忘前輩恩澤。發揚文明光大。又的人講到，有的老人不知自愛、作錯事使人氣憤，當今道德水準下降，不只是老人。霸座男，霸座女都有，大家把他們看成另類人就是了。主流是好的，絕大多數是好的，有的離世前還深戀家庭與子孫，還深戀國家而向國家捐贈所有。人總是都會老的。打油詩一首：勸君莫笑老翁我，青春年富為家國。老邁無能人莫忘，乘車心似一團火！
江天雨秀
應該取消，如果國家為了照顧老年人，可以把給老年人的補貼直接打到老年人的工資卡中，讓他們坐公交車正常購票，這樣有一些路途近的就會選擇步行，就會有效緩解高峰期公交車擁擠的現象。
道法自然145471873
有人建議取消老年公交卡，我想知道這個“人”是誰？中國的老年人，得到些許的，他們需要的一點點關愛，不行嗎？他們大多數從困頓中走到老，享受最基本的養老金，一生磨難不少，就不要再添彩了。
空谷幽蘭198402203
應該向上海學習，給老年人發放交通補貼，而不是免費乘車，免費這東西對老年人太不科學，還是把補貼發給老年人，然後乘車照樣買票，這樣一來，老年人就會規劃自己的行程，就不會去和年輕人擠了，強烈建議取消免費政策，改為發放補貼，想過肯定會好。1
開元53
我們五、六十年代的人從一下生就捱餓、後經過文化大革命、上山下鄉、工作後又面臨下崗、響應國家號召只生一個孩、這是最苦的的一代人、還有兩年就享受免費乘車了、這又面臨取消免費乘坐、年輕的朋友們我們換位思考、你們也有老的那一天！
