汽车年轮
如果你用导航的话，通常导航都会提醒你，打开车灯。因为隧道内的光线不强，即使隧道内有照明灯，但和外部道路的阳光对比还是有些微弱（夜间行车就不用了，本身就开着车灯的），突然的光线变化，眼睛适应需要一定的时间，而打开车灯能够起到补充照明的作用。
提前减速，隧道通常都会有限速，限速一般在60公里每小时，因此如果是在高速上，需要提前减速避免超速。在隧道内也需要控制车速，隧道道路比较狭窄车速过快容易产生事故。
保持车距，隧道内光线弱，空间小，视线自然也不太好，因此注意保持与前车的车距，避免出现应急情况时来不及减速或者做出其他避让动作。
隧道内为了保障通行，是禁止变道的，而一般隧道通常也只有双车道，因此隧道内的车道是由禁止碾压的白色实线。但如果当前车道出现事故，临时变道也是可以的。
由于隧道内没有应急车道，因此如果出现事故，车辆双方最好在拍完现场照片后，将车辆挪移至临时停车带内，若无法挪动，最好也能竖直停靠一边车道，预留出一侧道路，保证道路的正常通行。
还有一点需要注意的是，有些司机朋友会带墨镜驾驶，避免刺眼的阳光影响驾驶安全，但在通过隧道前，尽量将墨镜摘除，避免因光线急剧变化产生的安全隐患。
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小梅的车友圈
开车进入隧道，永远要树立安全第一的思想，因为这是一个非常常态的一个事情，无论你走国道也好，还是走高速也好，由于我国的山脉比较多，从一个地点到达另外一个地点，最近的距离就是穿越这些山脉，那么修路的时候，必须要挖隧道，但是隧道的路况条件肯定有一些限制。
入隧道以后，都会有哪些特殊的条件，对我们开车是有非常大影响的，视线上的影响，进隧道以后肯定是比较暗，特别是白天，因为人的眼睛是有适应过程，白天开车，一下进入隧道，哪怕是再亮的灯光，也是微不足道的，是不是？
视线不好，只有用降低车速的方式，来用更多的时间，获取更多的路况信息，保障安全。
声音上的影响，进入隧道以后，行车过程当中的各种声音，通过隧道的反射，这些声音又会反馈到我们的耳朵里面，这对我们开车有很大的影响，主要是心理方面的影响，比较多一点，从阵势上，气场感觉上，一般的时候新手，都会有一些力不从心的感觉，老司机还好啦！
而且穿越比较长的隧道，越走心里面越没底，总是期盼着什么时候能够见到光明，或者什么时候能够出了隧道，隧道内的气场比较，还是比较郁闷的，因为空气流通慢，隧道内的空气并不是很新鲜，所以人也会比较焦虑，尽量的去克服这样的情况，这时候开空调，打开内循环，关闭车窗关闭所有的通风口，保持车内空气清新。
车内空气清新，人就比较清醒，开车也比较有更多的信心，也不至于会被隧道的气场影响太多。
这个时候最好不要超车，不要变换车道，按照规定车速行车，另外隧道内禁止变换车道，禁止超速，会在不同的地方安装摄像头，来监控，因为隧道内是全程二十四小时不间断监控，所以超车后一定会被罚款扣分等等，很严重的哦。
空气流动上的影响，隧道那空气肯定不好，但这不是重点要说的，重点要说的就是在一个狭窄的空间内，空气的流动速度是比较慢的，这时候车速是，也比较慢才最好，把车速降下来。
进入隧道的时候，特别是在冬天，门口容易有暗冰，特别是北方天气，特别是在晚上的时候，因为隧道内是属于阴冷的地方，白天消融的雪，可能会汇集到隧道口，即使是夏天，隧道口也是最潮湿的地方，所以进入隧道之前，降低车速。
阿永哥点评：
一是进入隧道以后尽量关闭远光灯，打开近光灯，国道上避免对向车辆看不清，高速上避免前后车辆车距比较近，从而照射前方车辆的反光镜，影响前方车辆行车，带来更多困惑。
二是隧道内禁止超车，禁止变换车道，禁止超速，隧道内要按规定行车，进入隧道前，要提前打开车灯，而且要观察隧道状况，发现暗冰或者潮湿的情况，禁止点刹车，提前降低车速。
好了，就说这么多吧！
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超级驾驶员
我前二年经常从广东开车去重庆，走过最长的单个隧道有十五公里左右，真的很佩服中国的建筑工人，这么长的隧道也能打通。第一次走这么长的隧道时，心里多少会有点发慌 ，好像一直往地底深处走，出不来了似的。多走几趟，有经验就好了。
走这么长的隧道要注意以下几点：
1、按照指示牌的要求降低车速。
2、打开汽车的近光灯。
3、隧道内不准超速行驶。
4、隧道内不准随意变换车道。
5、隧道内不准停车，万一发生故障，打开车上的危险灯，要在车后方二百米开外摆放好反光三角架。人员要及时撤离，并及时报警呼叫拖车。
6、要与前方车辆保持安全车距，以防追尾事故发生。
7、保持清醒，禁止疲劳驾驶。
8、禁止边开车边抽烟或拍照或听电话。
黑豆闯天涯
隧道向来是事故高发地，不少司机因没有正确行驶或者注意，导致发生悲剧事故。新手要想避免意外的发生，易陪练提醒以下几个安全要点需要特别注意：
1.入隧道前减速
经常跑山区路段的朋友都知道，隧道口一般都有减速限速标识，一般规定车速不能超过60km/h 。为什么？原因无非两点，一是在隧道内车主视野受限，不便于瞭望，存在一定的安全隐患。二是白天进入隧道时光线会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，如果车速过快。无法看清隧道内的前进方向，很容易导致事故发生。
2.入隧道前开启照明灯
在城市道路上的隧道和山区主要道路上的隧道里面，一般都有照明灯，但相对白天的自然光而言，亮度仍是降低不少，况且山区很多小隧道（或野隧道）里面并没有照明设备，因此为了安全起见，
车主在进入隧道前应开启大灯。需要注意的是隧道中千万不可开启远光灯，因为隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果开启远光灯，会使对向车道的驾驶员视觉感受瞬间致盲，更容易出现危险。
3.拉开足够安全的车距
保持较远的车距才能保证足够的安全。此外，在隧道内行车（尤其是车流较多时），较远的车距可以在前车出现紧急状况时给你预留出足够的反应时间。
4.不得变换车道及超车
通常隧道的宽度有限，车道较少，并且隧道内的光线不好，驾驶员视野受限，因此隧道内严禁变换车道，务必按照所在车道行驶，更不能进行超车。
5.隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理
如果车辆在隧道中出现了故障，尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
6.驶出隧道时减速，等眼睛适应后迅速提速离开
与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，不要立刻提速，避免与缓慢的前车发生追尾。但是等眼睛适应外界光线后就要迅速离开，以免给后车造成危险。
新手开车过长隧道，还是一件比较有挑战的项目。易陪练希望大家做好准备再出发！
关于过隧道，您还有什么问题或经验分享呢，欢迎和易陪练交流哦~
易陪练
按照规定速度在进去前减速，打开行车灯，隧道内视觉差异尽快适应一下，别靠右边最好，有过车辆停在隧道口里引起事故的报道，过长隧道时也要集中精力，尽量不看左右以免道路出现弯曲，没有及时发现。出隧道时也要注意外面有没有停车的风险，口外一般有限速摄像头。
别惹蚂蚁12
进入隧道前有个提示牌的按照提示牌去驾驶，首先进入隧道保持车距离，驾驶车时候不打瞌睡不借电话减少超车，准备驾驶出隧道口时候预防隧道口有反光适当时候减点速。
网络影视传播
首先要打开车灯，按照规定的限速以下进入隧道，隧道内光线很弱，要及时查看远方车道是否畅通，防止因为某些没开灯的车辆或者临时坏了停在路上的车辆影响通行，及时的查看隧道上端的红绿灯状态，有的时候隧道有可能进行维修，走着走着道路会突然变窄。
出隧道的时候要注意横风。
