目前，在家用驾轿车方面市场的表现是比较火爆的车型之一，虽然现在很多人喜欢买SUV，但是还是有相当部分的人对于轿车更为钟爱，原因就是性价比更高，驾驶感受更舒适。并且在油价涨了这么多的环境下，轿车市场更是越来受到人们的喜欢。在这个市场里面合资轿车一直都是有比较大的优势的，比如，大众的朗逸，宝来，丰田的卡罗拉，本田的思域等等一些车型都是受到了一大批购车者的喜欢。那么今天我要说的这款车的主要特征就是省钱省油。它就是雪佛兰的赛欧，被众人推荐的省油之王。并且在油耗方面一公里也只有3毛多，并且售价更是非常的亲民只有4.49万。有没有惊讶到呢？
一辆车卖得好不好，从销量表上就能直接的看出来，赛欧可以说在众多的小型轿车里面一直是比较靠前的销量，凭借着低价格一直受到购车者的喜欢。近几个月销量方面也是非常的好，5/6/7分别达到了14168/13966/12070台，这样的销量就是这台车实力的最好表现，每个月破万的销售量也是达到了主流车型行列。这就和比较亲民的价格有直接的关系了。4.59万的价格也是比威驰、瑞纳等车型要便宜得多，有非常高的性价比。
外观方面，赛欧的设计上并没有太多的亮点，属于比较中庸的设计，但是正是因为这样的设计，让人感觉比价的耐看。前脸的设计上依旧为雪佛兰的标准设计，让人看一眼就知道这是雪佛兰的车系，中网的设计显得有点小，但是经过熏黑处理之后，看起来还是可以接受的。大灯的造型比较的普通，并且配备的只有卤素光源，这也是成本限制导致的。但是前脸整体看上去还是比较的好看，非常符合国内一大群消费者的审美。
这台A级轿车，车身尺寸方面相比同型号其它车还是能明显感觉到小，但是这种小带来的感觉是比较的精致，车尾部分比较的中规中矩，依旧是雪佛兰的设计。轴距方面达到了2520mm在同级别的小型汽车里面还是比较好的。作为代步车话还是比较的合适。
内饰部分，雪佛兰赛欧的设计偏向于美式设计风格，中控台整体肌肉感比较的强，使用了大量的糖塑材料作为用料。看上去还是比较的廉价。但是结合售价来说，选择这台车的人肯定也不会在乎这方面的设计。但是廉价并不代表做工就差，在做工上面还是非常的细致，到位。但是在安全配置上就显得有点懒惰了，连车身稳定和牵引力制动都没有配备，这一点真的有点说不过去。但是这台车在实用性和耐用性上还是表现的非常好的。
动力方面的表现完全可以满足代步用车的需求，使用的两款发动机分别为1.3L和1.5L，其中1.5L的最大功率为83KW，油耗上也是非常的适合家用，仅仅只有5.2L每百公里，相比同级别的车型还是有比较大的优势。毕竟在后期的使用费用上还是比较让人能接受的。对于这款赛欧的出现，也是满足了很多人的用车要求的，在我国汽车市场的发展初期，赛欧的低价格高性价比为其赢得了不错的市场份额，然而随着近些年来的消费升级，价格太过便宜的车型反而不再被市场所看好，赛欧也逐渐从主流车型变成了“非主流”，而赛欧接下来的销量增长点又会在哪里呢？在小编看来，如果雪佛兰能将赛欧的市场定位重新定制在四五线城镇上，那么赛欧或许还能廉颇未老尚有一战之力。
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