通訊員 鞠宏晨 揚州發佈記者 露莎 媛媛
近日，備受關注的揚州泰州國際機場一期擴建工程項目取得重大進展。記者從機場瞭解到，9月底至國慶期間，工程項目5天內相繼完成了竣工驗收和首次校飛，即將迎來11月的試飛，計劃年底前投入使用。這也代表著，揚州泰州國際機場實現由4C向4E級機場的跨越升級指日可待。
一期擴建工程竣工驗收順利通過
據悉，機場一期擴建工程主體工程已於8月竣工，新建800米跑道與原跑道順利合龍，3200米新跑道已初具面貌。“9月28日至29日，在民航華東質監站的監督指導下，機場組織施工、監理、勘察、設計、檢測等各參建單位進行了一期擴建工程民航專業竣工驗收。”機場相關負責人介紹。
該負責人告訴記者，參建單位按專業成立了飛行區場道及附屬組、助航燈光及供電組、空管工藝組及檔案資料組共四個專業驗收組，通過現場檢查、抽樣檢測和資料查閱等方式，對飛行區跑道工程、消防管網工程、助航燈光及供電工程、空管工程等項目進行了驗收。
最終，驗收組研究認為，本次驗收的揚州泰州國際機場一期擴建工程符合設計文件及國家、民航現行技術標準和規範的要求，工程質量合格，主要設施設備運行正常，同意通過竣工驗收。
3200米跑道首次校飛圓滿完成
什麼是校飛？該負責人解釋，校飛是指使用配備專門校驗設備的校驗飛機，校驗各種通信、導航、雷達、助航燈光等設備的空中信號質量，測試收集被校驗設備的全面數據，同時檢查機場飛行程序的適用性，為下一步的試飛打下基礎。
“我們一通過竣工驗收，就抓緊展開3200米跑道的首次校飛工作。”該負責人介紹，9月30日，一架中國民用航空飛行校驗中心的校驗飛機在揚州泰州國際機場騰空而起，在上空盤旋檢測數小時後，勻速、平穩地降落在跑道上。
接下來的3天裡，校驗中心安排C560機型飛機先後完成了揚州泰州國際機場儀表著陸系統、測距臺、助航燈光等5套系統的飛行校驗，並取得合格的校驗報告。設備試運行期間，設備、機房環境、防雷設施等運行穩定。
“一直到10月2號，我們3200米跑道校飛圓滿結束。”該負責人表示。
下月試飛，年底前投入使用
“竣工驗收和校飛順利完成，為工程年內投入使用打下了堅實基礎。”機場公司黨委書記、董事長王東昇表示，“接下來我們還要準備試飛、行業驗收等程序，計劃11月正式試飛，年底前投入使用。”
記者瞭解到，一期擴建工程完成後，揚州泰州國際機場等級將從4C級直接提升為4E級，未來最大可起降波音747、空中客車A340等四發遠程寬體客機，極大地提升機場保障能力。
據悉，機場計劃今年全年完成旅客吞吐量超240萬人次，邁入小樞紐機場行列，提前實現“十三五”200萬人次的發展目標。到2020年，力爭實現旅客吞吐量350萬人次，貨郵吞吐量2.4萬噸，為揚州泰州兩市經濟社會發展更好地發揮“空中橋樑”作用。
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