最近一個月投訴最多的合資SUV,螢幕卡死剎車異響,比國產還差勁

隨著人們生活水平的提高和汽車慢慢的普及,很多家庭買一輛車已經是常態了,當然對於很多家庭來說買車也算是一件大事,所以也會再三斟酌。現在90後已經慢慢成了買車的一個主力軍,年輕消費者看重的就是外觀,加上現在的SUV浪潮,很多價格不貴的小型SUV成了很多年輕人的首選,但這一款最近投訴 似乎有點多 - 日產勁客

最近一個月投訴最多的合資SUV,屏幕卡死剎車異響,比國產還差勁

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勁客是日產針對於年輕消費者推出的一款小型SUV,主要定位人群為90後,基於日產全新的V平臺打造,整個外觀部分基本延續了2014年的概念車設計,看起來很年輕。前臉還是最新的家族式"V-Motion"設計風格,碩大的鍍鉻條讓前臉看起來很有力量感,下方則採用了和車身同色的前唇點綴,視覺效果不錯。

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前大燈依舊延續了迴旋鏢的設計風格,點亮之後效果很不錯,近光燈為LED,遠光燈則為鹵素,尾燈採用了不規則的造型,這樣也更加能凸顯其年輕的地位,讓這臺小車更加炫酷。17寸的5幅輪圈造型中規中矩,搭配的是普利司通輪胎。車身尺寸為:4295/1760/1588mm,軸距22620mm。

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側面造型簡潔緊湊,有的車型還採用了雙色車身的設計風格,效果更棒。車尾依舊採用了懸浮式車頂的設計,尾部造型豐富,外觀就能看出,後備箱的開口比較小,拿取物件的時候可能不太方便,下方黑色包圍看起來比較敦實 ,下方採用了隱藏式的排氣。懸架部分則採用了前麥弗遜後扭力梁,也是這個級別的主流。

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內飾部分一眼看去讓我想到了寶駿,難道是我錯覺?內飾配色採用了橙黑的搭配,座椅上還有稜形的設計,給人感覺標膠透氣。前排兩側圓形的出風口很有設計感,通過旋轉和上下波動出風口調整風量大小和開關,中央葉片控制起來手感不錯,開關時還有入位聲。功能區域劃分清晰,也比較好上手,平底的多功能方向盤也符合其消費者定位,配置方面給出了ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,ESP,一鍵啟動等.

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中控上7英寸屏幕看上去不錯,卻是最近投訴最多的問題,觸控手感一般,有點生涉,有時候還會出現卡頓甚至卡死的現象,導致車主不能正常使用。不說機械層面,單論中控屏幕這塊還不如同價位的國產車做的好。還有少部分車主反映有剎車異響的問題。

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動力方面,勁客搭載代號為HR15的1.5L自然吸氣發動機,最大馬力124匹,峰值扭矩147牛·米,匹配5擋手動或CVT變速箱,帶有鏡面融射缸控技術,油耗還是比較低的,百公里在6L左右。

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