青島房產市場洞察:房價已漲至北方第二的青島,還值得買入麼?

青島房產市場洞察:房價已漲至北方第二的青島,還值得買入麼?

2018年青島市全市常住總人口929.05萬人,增長0.94%;其中,市區常住人口625.25萬人,增長25.79%。

與之隔海相望的大連市,也是曾經與青島齊名的計劃單列市,2018年全市戶籍人口594.9萬人。全年出生人口5.7萬人,出生率為9.6‰;死亡人口7萬人,死亡率為11.82‰;自然增長率為-2.22‰。

同樣作為海濱城市,顯然青島在人口吸附力上更勝一籌。

2017年山東青島市全市生產總值11037.28億元,按可比價格計算,增長7.5%;其中,第一產業增加值380.97億元,增長3.2%;第二產業增加值4546.21億元,增長6.8%;第三產業增加值6110.10億元,增長8.4%。三次產業比例為3.4:41.2:55.4。

我從青島市統計局官方網站中,扒來了2018年1季度的全市生產總值。全市生產總值增長為7.8%,高於全國平均水平(2018年一季度,按可比價計算,全國平均同比增長6.8%),從城市角度,青島的經濟發展狀況良好。

值得注意的是,建築業同比增長17.3%,高於第二產業的6.7%,房地產業只同比增長6.1%,低於第三產業的8.9%。可見這段時間青島市正在建設大量的基礎設施,包括地鐵、機場的。而房地產業雖然也處於繁榮之中,但並不能算是經濟拉昇產業,整體比例良好。

青島房產市場洞察:房價已漲至北方第二的青島,還值得買入麼?

之後,我又通過房天下,找到了青島市兩年來的二手房變化情況。數據顯示,青島市二手房房價由兩年前的15000元,已逼近至27500元,漲幅近83%,在全國各城市中,房價已屬於漲幅過快的城市。

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在找資料時,我偶然發現了這個不太相關的數據:

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不知道房價暴漲之後的青島人,現在還是否幸福。反正我看著下面這個融360的排名,有點替青島還沒買房的年輕人傷心:

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為什麼青島會漲得這麼厲害?

抱著這個問題,我繼續各種搜索,還真發現了幾個原因:

1.地鐵等公共設施的建設,優良的城市發展,是房價上漲的根基。

還記得之前的全市生產總值的表麼?建築業總值環比上季度增長17.3%,這已經不能算加速建設,而應該算是爆炸速建設。老百姓也不是傻子,公共基礎設施上去了,自然也願意掏更多的錢,購買更便捷的未來。

大家和我一起感受下青島速度,下圖是當前的地鐵:

青島房產市場洞察:房價已漲至北方第二的青島,還值得買入麼?

然後是2020年規劃建成的地鐵,足足有11條:

青島房產市場洞察:房價已漲至北方第二的青島,還值得買入麼?

注意,我還沒有提到青島的膠東國際機場、青連鐵路、濟青高鐵。青島的發展是真的好,現在的建設也真的好,海濱城市也氣候宜人,自然會讓人們願意購買。

2.青島2018年上合組織峰會,是對城市的認可,也吸引了投資客的目光。

G20之後的杭州,房價一飛沖天,上合組織峰會前後的青島,房價也出現了快速上漲。這種國際會議的舉辦城市,不僅是城市實力的集中體現,也足夠吸引全國各地持幣待購的投資客,而在2017年前後,青島的房價也並不限購,自然會將從2015年開始就滋長起來的房產投機熱吸引至青島。

3.青島棚改,使城市迭代,也助力了房價上漲。

青島房產市場洞察:房價已漲至北方第二的青島,還值得買入麼?

投資客的錢並不可怕,再多也很難拉昇一個城市的房地產市場,但是棚改會。即便中央決定了要暫停貨幣化安置,但緊跟著又快速鬆口,要因地制宜。接下來一段時間,只要棚改還在繼續,突然有錢又沒房的“優質剛需”,就會一直存在。

限購後的青島,房價如何了?

政府絕對不會讓青島的房價一直暴漲下去,所以,2018年4月,青島升級了原本的限購:

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簡單來說,本地家庭最多買兩套,外地人且能提供連續12個月納稅和社保,最多買一套。

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自從青島限購以來,房價便立即迴歸了平穩。再加之全國各地的限購限價限貸潮,以及萬科等房地產企業渴望“活下去”的現狀。未來1-2年,青島房價再想上漲,實屬困難。

可是,房價這個東西,易漲難跌,畢竟房地產稅還沒有出臺,持有成本相當的低。“高點買來的房子,放在那裡就好,反正青島還在發展,幾年之後房價一定又會漲起來”,大部分的投資買房者,也都是抱著這樣的心態,所以,青島的房價,上漲容易,衝高適當回落容易,但期盼青島的房價掉回2017年之前的水平?難了。

關於青島買房,一些微小的建議:

1.在一個嚴格調控大城市人口的當下,青島未來一定會卯足了勁往一線拼,也一定會在各種基建上投入更多的錢,並提供更多的刺激經濟快速發展的政策。這些的基礎,就是地方財政,而地方財政目前的主要收入來源,還是土地拍賣,拍賣土地,房價就很難下來,所以從長期來看,房價還會繼續漲。

2.一流的城市攤大餅,二流的城市開新區。這是由地方財政決定的,所以,儘管市長出來否認了青島市政府要搬到紅島高新區的傳言,但從大趨勢上看,新的機場距離老市區有60公里的行程,這個距離實在是很遠,舊機場又不保留的情況下,再加上高新區位於黃島,城陽,老市區的核心地帶,發展高新區顯然是合情合理的。

3.青島沒有大型的互聯網公司,有的是海爾海信這樣的製造企業,而這兩個公司,又都在努力搞房地產。第三產業的支柱型大公司還不夠多,年輕人的收入水平也很難與北上廣深杭比肩。未來的青島一定會越來越好,但短期內的房價已經到頂了。

4.儘量貼著政府買,儘量貼著地鐵沿線買,儘量不要圖便宜買品質太差的地角。未來一段時期會進入房地產全國性的“冬季”,無論從投資還是自助,對於房地產最關鍵的,一直是地段。

5.首套剛需,儘量買限價新盤,買容易轉手的戶型,核心地段5年左右二手房也可以買,畢竟首套房要注意後期的置換可能;剛需改善,先賣再買,可以對沖風險,無需太過於看重時機,全部用掉自己的公積金貸款;高端改善,關注配套、物業,重點關注品質好的二手房;投資需求,關注限價盤,暫時沒必要關注二手房。

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