10月9日，上证指数小幅收涨，盘中几只军工股的突然大跌成为股民关注的焦点。
今日跌幅第一的军工股是中国动力，该股今日暴跌超过9个多点。
中国动力此前曾公告，控股股东中船重工集团看好公司未来发展，拟增持5亿元-20亿元。
上述增持公告发布后，中国动力开始了阳线表演，过去20多个交易日，该股仅有3根阴线，其余都是小阳线。
有意思的事，中国动力此前的拉升多数发生在交易日的午后，往往会有大单急拉一两个点。不过尽管有近20根阳线，但中国动力单个交易日涨幅都不大，9月以来该股涨幅在20%左右，不过经过今天一根大阴线，该股累计涨幅已不足10%。
中国动力暴跌主要与昨晚的一则公告有关，公司公告，控股股东完成增持计划，累计增持15.73亿元。市场就是这么残酷，控股股东增持子弹打光了，部分获利的资金开始撤出，导致了今日大跌。
随着中国动力跳水，今日高德红外、中航沈飞等军工股相继出现跳水，直接拖累了整个军工板块。
当然军工股下跌，除了中国动力这个导火索，近期军工消息面上政策利好不多，加上科技芯片类个股今日被北方华创暴跌拖下水，很多军工股也受到连累。毕竟，有些军工股也是科技股、芯片股。
不过虽然有几只龙头股大跌，今日军工板块整体跌幅并不大，贵航股份等个股还是红盘报收。
军工板块未来能否启动，一是看政策面军民融合有无利好东风；二取决于周边局势；三11月初珠海航展即将举行资金何时介入值得关注。
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