被忽略的一款硬派SUV，很耐糙，自动档才15万

作为SUV市场不可或缺的硬派SUV，我相信任何一个有血性的男儿，都不会讨厌它，凭借着粗犷硬朗的外观，十足的机械感和良好的越野性能，成为了硬汉们的最爱。而今天就为大家带来了一款被国人忽略的硬派SUV，福迪揽福；该车比普拉多漂亮，非承载车身配六速AT法国邦志自动波变速箱，顶配仅15万。

硬派SUV---福迪揽福

福迪揽福，可能很多人没有听说过这个汽车品牌，它最早成立于1988年，主要以生产SUV和皮卡为主。尤其是硬派风格的SUV，因为硬派SUV在市场上的流通量本身就不大，比起城市型SUV的销量也真的是天壤之别，这样一来，福迪揽福就鲜为人知了。可在祖国的偏远地区，我们就经常见到像是丰田陆地巡洋舰、普拉多、Jeep牧马人、帕杰罗等车型。这些车型虽然霸气十足，但最便宜的车型也要40多万以上，看到这个价格，喜欢越野，又预算有限的朋友就开始犯难了。今天我们为大家带来了一款国产硬派越野车，福迪揽福；该车比普拉多耐看，非承载车身配美国博格华纳电控分时四驱，仅8万起，自动档顶配不足15万。

外观设计上，揽福采用了展翼式的进气格栅，中网则启用了类似普拉多的直瀑式粗壮镀铬饰条填充，给人以霸气威猛的感觉，视觉冲击力非常强烈；与格栅融为一体的前大灯，非常狭长锐利；贯穿式的进气口拓宽了前脸的视觉宽度；银色的护板和菱形的雾灯，也为该车带来了更多的粗犷感。侧面则给人一种高大魁梧的感觉，粗糙的线条设计营造出了比较强的肌肉感，多处镀铬饰条的点缀，使车身更加的精致；粗壮的六辐式轮毂、较高的离地间隙，都让该车野性十足。

福迪揽福尾灯经过斜面设计，灯光柔和不刺眼

方正的车尾层次感丰富，银色行李架、后扰流板、高位刹车灯等一个不少，两侧多边形的LED尾灯，有些类似宝马X5；凹凸有致的线条，也使整个尾部的视觉感受更加硬朗。比普拉多、陆巡更加的漂亮、耐看。

揽福柴油自动档内饰

福迪揽福的内饰采用了黑色+棕色的双色设计，使车内气氛活跃，一体式的中控台设计，更加的皮实耐用。中控台和空调出风口搭配着银色的镀铬面板，更加精致，周围搭配着仿桃木饰板，在漆面和纹理上下足了功夫，有点古典家具的意境，整体布局相当和谐。真皮包裹的三辐式多功能方向盘，握感很棒；炮筒式的指针仪表，科技感十足；中控台搭载了8英寸的液晶屏，自动档车型中控下端将空调控制区升级为全液晶触摸控制，而且在颜色的选搭上也比较符合眼下潮流。相对来讲，新款自动档车型的内饰更加注重时尚与科技感。

PEPS一键启动、无钥匙进入

定速巡航

电控分时四驱

8寸导航屏

双屏互动

后视镜电动折叠、电加热

配置上，福迪揽福配备有无钥匙进入/启动、一键启动、电子防盗、定速巡航、后桥差速锁、倒车影像、GPS、定速巡航、后视镜电动折叠、后视镜加热、后排出风口等等

1.9T柴油发动机，最大输出功率110KW，150马力

三菱2.0T汽油发动机，最大输出功率160KW，218马力

柴油自动档匹配法国邦志6L50六速自动变速箱，终身免维护

动力上，福迪揽福搭载了符合国五标准的1.9T涡轮增压柴油发动机和2.0T的涡轮增压汽油发动机，最大输功率分别为150马力和218马力，峰值扭矩分别为350牛米和280牛米；传动均匹配了6挡手动变速箱和6AT自动 变速箱，尤其值得一提的是福迪揽福自动档车型采用了通用别克、凯迪拉克、宝马上都在使用的法国邦志6L50后驱动自动变速箱，技术先进，动力输出充沛，油耗低，而且

手动档车型前排座椅

中排座椅

后排座椅

福迪揽福这款国产硬派SUV，还提供了5座/7座两种车型，用来满足不同的消费群体。粗犷硬朗的外观设计，给人带来了霸气威猛的视觉感受。内饰虽然用料看上去比较粗糙，但对于越野玩家来说中控台一体化设计才是最重要的，在恶劣的越野使用中不会产生变形，这是一般城市SUV广泛采用的精致软内饰经受不了的，这 也是市场上为什么硬派越野车的内饰都显得粗糙的原因。空间感上，2790mm的轴距，让内饰空间变得更加宽敞，载人载物能力大幅提升。配置上，揽福也是十分的丰富，其中后桥电控限滑差速锁搭配着强劲的动力、电控分时四驱系统和较高的220MM离地间隙，都让该车能够从容应对各种极限路况。售价方面，8.98万元---14.98万元的售价区间也还算是比较亲民。只可惜福迪汽车的品牌知名度和影响力不是很强，从而导致了福迪揽福在国内汽车市场上的流通量比较小，只能成为小众车型。不过这也完全不妨碍它成为一辆不错的国产硬派SUV。对此，你们怎么看呢？

閱讀更多 孫哥聊車 的文章

關鍵字: X5 越野车 硬派