【動態】豐元鋰能第一條三元正極材料產線帶料調試 年產1000噸
豐元股份（002805）9月17日晚間公告，公司全資子公司山東豐元鋰能實施的年產5000噸鋰離子電池三元正極材料建設項目，近日取得階段性進展，第一條生產線（年產1000噸）整體設備已安裝調試完畢，計劃9月18日進入全線帶料調試階段。
豐元鋰能主導產品為鋰電池正極材料磷酸鐵鋰及三元正極材料。公司投資1.96億元建設實施的年產5000噸鋰離子動力電池三元正極材料項目，聘請韓國知名鋰電技術專家金佑成為公司提供高鎳三元材料（NCM811和NCM622）及NCA項目的技術研發、前驅體設備部署、技術交底、人員培訓等技術服務。
此外，投資4.2億元建設年產10000噸磷酸鐵鋰正極材料，項目分兩期進行建設，一期產能5000噸，採用國內領先的磷酸鐵鋰生產工藝，在此基礎上通過吸收消化自我創新，進一步形成達到國際先進水平的納米化預分散磷酸鐵鋰生產技術，設備自動化程度高，產品一致性好，目前產品品質得到了客戶的一致認可。
三元正極材料項目建成投產之後，豐元鋰能將同時具備鐵鋰和三元正極材料的生產能力，符合鋰電池市場對材料多元體系的需求，進一步提升在鋰電材料領域的市場競爭力，成為公司新的業績增長引擎。根據規劃，豐元鋰能力爭未來5年磷酸鐵鋰材料產能達到5萬噸/年，鎳鈷錳酸鋰三元材料2萬噸/年，市值突破百億元。
【投產】年產萬噸磷酸鹽正極材料！ 斯特蘭四川自貢工廠投產
9月21日消息，繼河北邢臺工廠、江蘇無錫工廠之後，近日，天津斯特蘭能源科技有限公司四川自貢工廠正式投入生產，年產1萬噸磷酸鹽正極材料，意味著向斯特蘭年產10萬噸鋰離子電池正極材料發展規劃又邁進一步。
隨著國內新能源汽車的快速發展和儲能應用領域的極大需求，斯特蘭在國內積極佈局生產基地，目前已形成“一箇中心，六大生產基地”產業規劃：以天津為總部基地，設立研發與技術中心、行政與營銷中心；已建成河北、江蘇、四川生產基地，後期將在東北區和西北區及華南區再建三大基地進而輻射全國。
據悉，斯特蘭四川自貢生產基地總投資5億元，為公司年產10萬噸總投資50億元鋰電正極材料規劃的一部分，主要生產磷酸鹽正極材料——高端磷酸鐵鋰材料，具有高壓實、高容量、超低溫等特性。材料技術指標優異，目前可以做到：0.2C容量162mAh/g以上，1C容量155mAh/g以上，材料的壓實可達到2.6g/cm3以上，低溫保持率可達到80%以上。
【技術】鈉離子電池高電壓正極材料低能耗規模化製備取得重要進展
近日，在中國科學院過程工程研究所綠色化工研究部和中國科學院物理研究所清潔能源團隊多年來持續不斷的合作及共同努力下，鈉離子電池用聚陰離子型高電壓正極材料的低能耗規模化製備取得了重要進展。
以趙君梅副研究員領導的小組長期以來一直攻關氟磷酸釩鈉的低能耗綠色合成方法。最近，在針對NVPFs進行了一系列水熱/溶劑熱合成方法系統研究之後，她們進一步提出以萃取分離為前提直接製備功能材料，即萃取分離製備一體化的概念，並以Na3（VOPO4）2F（NVPOF）為例，開發了一步便利的室溫可控制備技術，闡述了這一概念的具體應用。NVPFs自1999年由法國科學家J.-M.LeMeins首次報道以來，一直沿用的是高溫固相的合成方法，而高能耗勢必增加該材料的成本，這將限制該材料的廣泛應用。據報道，法國著名科學家Jean-MarieTarascon教授已經將氟磷酸釩鈉用於做成圓柱形18650鈉離子電池，然而僅限於實驗室。而我們開發的基於萃取分離的室溫一步可控制備技術大大地降低了正極材料的生產成本。特別有意思的是，通過巧妙設計，獲得的NVPOF是一種具有多殼層微觀結構的微球，其形成機理主要是基於原位生成的氣泡作為軟模板，並且溶液中共沉澱產生的納米顆粒與氣泡表面發生層層自組裝的結果。所合成的NVPOF微球，在沒有任何額外的高溫燒結、納米化以及碳包覆處理的條件下，展現了優越的倍率性能和突出的循環性能。可以說有關氟磷酸釩鈉的實驗室研究目前已達到國際領先水平。
【互動】國軒高科：正極材料實現自供 新建4GWH三元電池產線四季度或供貨
近日，國軒高科（002074）在與投資者交流互動時透露，公司正極材料已實現自供，其中三元622正極材料已批量生產，具備3000噸/年產能，預計2018年底實現6000噸/年的生產能力。此外，公司磷酸鐵鋰正極材料目前已經具備13000噸/年的生產能力。
對於，磷酸鐵鋰電池和三元電池路線，國軒高科表示，公司堅持發力鐵鋰，蓄力三元的產品發展策略。一方面，公司已完成了磷酸鐵鋰單體能量密度由170Wh/kg向180Wh/kg產線升級改造。接近三元523的性能指標，且能滿足新能源汽車300公里以上的續航里程。隨著多種新材料新技術的開發應用，公司計劃2019年將磷酸鐵鋰單體電芯能量密度最高提升至接近200Wh/kg。隨著補貼退坡，磷酸鐵鋰的低成本、長壽命、高安全性等優勢在乘用車、物流車領域就會突顯，加上磷酸鐵鋰在客車市場的優勢，以及磷酸鐵鋰電池在儲能市場的應用，未來磷酸鐵鋰市場應用空間非常廣闊。另一方面，公司正全力推進三元電池開發及投產，已完成原有兩條111產線升級為三元622產線的改造，並已穩定、批量向客戶供貨。同時新建的4GWH升級版三元產線，電芯能量密度達到210Wh/kg以上，系統成組後能量密度達到140Wh/kg以上，已經完成一條產線的打通，預計四季度供貨。
【公司】格林美已建成6萬噸三元前驅體產能 擬18.5億加碼動力三元材料
9月19日晚，格林美（002340）公告，公司與寧德市政府、福安市政府、青拓集團（青山鋼鐵集團下屬企業）簽署投資框架協議，擬建設動力電池材料與循環經濟產業園等項目。基於該協議，公司全資子公司與青山鋼鐵集團下屬企業永青科技合資設立公司，該合資公司與福安市政府簽署動力電池三元正極材料項目投資協議書，項目總投資約18.5億元。
公告顯示，本次簽約動力電池三元正極材料項目選址寧德市福安市灣塢鎮，總用地面積約600畝（具體位置以受讓土地不動產權證為準）。由福安青美能源材料有限公司為實施主體，項目總投資約18.5億元人民幣，建設年產5萬噸動力三元材料用前驅體原料和2萬噸三元正極材料項目，建設週期為24個月。
格林美表示，本協議簽署，將有效推進以上協議中有關動力電池材料項目的落地實施，集中當地政策、市場、資源和技術優勢，加快戰略牽手鎳資源與下游市場的速度，加快推進實現“資源+技術+市場”的鉅變效應，加快提升公司在三元材料製造領域的前端資源獲取與後端市場佔有的核心競爭力。
格林美還透露，目前，公司已建成6萬噸三元前驅體產能，其中，包括2萬噸三元材料高鎳前驅體生產線。今年計劃銷售4-5萬噸前驅體。正極材料方面，公司已建成2萬噸產能，包括1.5萬噸NCM，5000噸鈷酸鋰。
【智庫圈點】10月正極材料價格或維持穩定
近期，碳酸鋰市場價格持續走低，主流電池級碳酸鋰價格跌破8萬元/噸；磷酸鐵鋰產能過剩，價格約6萬元/噸左右；三元材料市場有所回暖，但目前還未有明顯漲價趨勢，523型三元材料報價約17.5萬元/噸。業內預計，進入10月，隨著市場復甦以及下游進入階段性備貨期，正極材料價格或維持穩定。
在產業佈局方面，目前高鎳正極材料有效產能有限，龍頭企業正加速擴張中，今年以來，當升科技、華友鈷業、格林美等多家企業宣佈了擴產計劃。（點評人：於清教電池百人會理事長）
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