可能很多人不知道，别克在海外定位是轻度豪华品牌，跟奥迪是同级别。在国内别克被低估，而奥迪被高估。在推出英朗和昂科威之后别克品牌在华销量暴增，成为通用在华主力子品牌，甚至代替了雪佛兰的地位。
在这个过程中别克的国产车型越来越丰富，算上复产的凯越已经有了三辆A级车。但别克依然缺乏一辆高端A级运动车——能跟思域打仗的那种，毕竟威朗属于失败车型。
这次别克换了个思维，没有选择和思域凌度正面抗争，而是准备国产A级敞篷车。
图为别克Cascada，它是别克在海外的一辆A级敞篷轿车——严格意义上不算跑车，但是拥有敞篷跑车的外观。其实这货就是欧宝Cascad，外观可以看出浓郁的欧宝风，回旋镖式日行灯很像新一代君威的设计。
总的来说该车从车头看最多和英朗是一样档次的，完全不出众，出众之处在于它是一辆敞篷车。
截至目前，还没有合资敞篷A级车出现。
根据小道消息，这辆国产别克Cascada会在明年正式上市，预计售价15万起步，顶配不超过25万。
整体价格比进口宝马2系敞篷低10万，与奥迪A3基本持平。
双门四座设计，与宝马2系敞篷相比属于相同的结构设计，尺寸也很近似。
软顶敞篷设计，敞篷折叠机构基本占据了后备厢空间。而该车又采用了前置发动机设计，导致除了座椅外基本没有什么储物空间。
敞篷开合时间为17秒，系统允许在低速状态下执行操作。
海外版本搭载1.6T发动机，预计国产版会换成通用的1.5T。高配车搭载20寸轮毂，全系标配17寸。
图为该车内饰，与现款国产别克昂科拉比较接近。
后排座椅比较实用，虽然腿部空间有点小，但敞篷打开之后头部空间基本无限。
总的来说别克走出了激进但是正确的一步，这辆Cascada只要能如约国产，那么在相当长时间内会没有对手——至于定价，也不怕被竞争啦~
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