2017年，東風本田在中國市場創造了極佳的銷售業績，全年終端銷量727,025輛，同比增長22%，發車量714,255輛，同比增長25.3%，並且在年底時以零庫存收官。到了2018年初，由於“機油增多”事件的出現，東風本田在此期間接連召回了包括思域以及CR-V在內的30餘萬輛車，使得東風本田各個車型的銷量都受到了一定程度的影響。
2018年下半年，東風本田的銷量情況回暖，其中，思域車型相比2017年同期增長幅度較大，其他車型的銷量也在逐步上升階段。在傳統觀念中，某款車型的召回意味著這款車型有很嚴重的質量問題，導致消費者“談召色變”，直接影響車輛的銷量，某些車型甚至會因為召回事件而導致停產。但是東風本田在召回事件發生之後，車型銷量呈平穩上升態勢，是什麼原因讓消費者如此信賴產品，東風本田產品銷量屢創佳績的秘訣究竟是什麼？
十五年固有品質深得民心
節油、性價比高、做工優良一直是廣大消費者對於本田品質的高度評價，本田公司自成立以來，一直以技術和研發為導向，被粉絲戲稱的“買發動機送車”也從側面說明本田公司在發動機技術的研發上獨具匠心。本田集團進入中國市場以後，始終把車輛品質放在第一位，東風本田成立的15年中，各個車型銷量逐年遞增，累計獲得了近400萬用戶的支持和信賴。
優良的產品品質自然離不開先進生產的技術，東風本田二工廠作為本田全球的標杆工廠，擁有先進的設備、一流的生產工藝以及科學有效的管理經驗。車輛在生產過程中廣泛應用了本田FUNTEC技術，大大提升了車輛在安全、環保、舒適等領域的價值。
高標準嚴要求 正視問題積極處理
即使是擁有全球領先的研發與生產技術，也不一定能把每一件機器做到十全十美，對於企業來說，更重要的是對於品質把控的態度。在今年年初東風本田遭遇了“機油門”事件，事件發生之後，東風本田迅速啟動應急預案，積極調查發動機機油增多原因，並向社會各界公佈調查結果。為了更好的解決出現的問題，東風本田對涉事車輛進行了召回處理。
2018年5月16日，東風本田發佈了關於CR-V汽車的召回信息，並且在7月9日對思域汽車也進行了召回，召回數量達到了30餘萬輛。從官方渠道得知，截止目前，東風本田對產生機油問題的CR-V召回已經完成超過10萬輛（80%），思域完成召回超過13萬輛（50%），各車型正穩步推進。
東風本田高層領導對於本次事件非常重視。東風本田執行副總經理鄭純鍇表示，這次“機油增多”問題的出現說明企業在產品開發時，對於不同地區用戶的用車環境把握不夠，東風本田也對此進行了重新審視。東風本田總經理夏目達也表示，在以後的產品研發過程中，企業將以本次“機油增多”問題為鑑，更加充分考慮中國用戶的實際需求，加強溝通，進一步提升研發和管理水平，為消費者製造更為優質的產品。
緊隨市場需求 提出全新品牌戰略
2003-2013年是東風本田品牌建設的起步期，東風本田以小規模起步，滾動式發展為方針，銷量穩步增長，企業進入良性發展起步期。這個時期的品牌建設以車型訴求為核心，“信念、突破、遠界”，成為東風本田後來居上、勇攀高峰的品牌精神。
2014-2017年為品牌建設的飛躍期，東風本田逐步構建了“SUV+中級車+中高級車”的強大產品陣容，車型個性更加鮮明，銷量快速增長。為實現品牌特質最大化，啟動了“Stay ahead.”志在先端品牌行動，打造“全新的、有趣的、超酷的”東風本田形象，塑造企業的年輕化形象，企業從產品時代邁入品牌時代。
邁入2018年，東風本田產品佈局已經完成，為促進企業的發展，適應汽車市場的潮流，品牌建設需要全面升級。基於此，東風本田提出了全新品牌主張“更科技、更時尚、更自如”。
東風本田每一次品牌戰略的制定，都緊貼企業自身發展以及市場需求。在今年10月25日，東風本田旗下旗艦轎車INSPIRE將正式上市，作為東風本田“SUV+中級車+中高級車”產品佈局中的重要的組成部分，INSPIRE將承接東風本田旗艦轎車的使命，為消費者帶來超越期待的駕乘感受，為中高級轎車市場注入新的活力。
編者按：東風本田作為一家有態度，有責任感的企業，在其成立的十五年間為消費者提供了優質的產品以及貼心的售後服務，深受廣大消費者信賴。十五年間，對於品質不懈的追求、出現問題積極的應對、市場精準的把控都是東風本田銷量屢創佳績的原因。在全新品牌戰略的指引下，相信東風本田在未來一定會創造出更加驕人的成績，也希望東風本田不忘初心，砥礪前行，為消費者帶來更加完美的產品和服務。
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