曾经的C级车标杆,如今的小众车型——皇冠!

曾经的C级车标杆,如今的小众车型——皇冠!

说起豪华品牌,目前比较知名的就是BBA了。但是曾经有那么一款车,它就是成功人士的标配,它就是地位的象征。这款车就是丰田皇冠!

皇冠诞生于1955年,至今已经发展到第13代车型了。2005年,第12代皇冠进入中国市场,成为合资品牌,当年就卖40万左右的天价,足矣证明当时买的起皇冠的都非富即贵。如今皇冠在售车型为2018款皇冠,只有5款配置,在这个C级市场几乎被BBA垄断下,皇冠平均每月3000多台的销售量也是略显可怜。如果这样你就觉得皇冠是款品质不怎么样的车,那就错了。今天我就带你走进这款曾经的豪华轿车的行业标杆。


曾经的C级车标杆,如今的小众车型——皇冠!


在这个注重时尚和运动的汽车市场大环境下,皇冠也吸取了一些教训。2018款皇冠虽与老款造型差不多,还是主打商务,但是格栅和大灯的重新设计也是表露了决心。霸气的中网格栅造型独特,周边搭配粗壮的金属镀铬装饰。标志性的LOGO采用的“玫瑰花”式的设计理念,一种骨子里的豪华感扑面而来。“鹰眼”式大灯也是异常犀利,与镀铬的连接也比较新颖,整个前脸给顾客的第一感觉就是豪华。


曾经的C级车标杆,如今的小众车型——皇冠!


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尾部也较老款改动较大,排气管外露彰显运动感,“尖锥式”的尾灯富有冲击力。侧面线条简洁,车窗部位也用亮色装饰条包裹,豪华感爆棚。商务轿车的优点就是大,2018款皇冠长为5020毫米、宽为1805毫米、高为1480毫米、轴距为2925毫米。长达5米多的皇冠走在路上绝对吸引眼球,尺寸虽表现抢眼,但是其他C级车也不弱,毕竟C级车都以大空间出名。


曾经的C级车标杆,如今的小众车型——皇冠!


客户对于C级车的内饰要求是比较苛刻的。2018款皇冠内饰对比老款整体没什么太大改变。中控台依然沿用了老款的设计风格。中控用大面积的软质材料进行包裹好像是C级车的标准配置。钢琴漆面是彰显豪华感的一大利器,皇冠副驾前边就采用了小面积的钢琴漆面。座椅是衡量豪华车的另一标杆,2018款新皇冠除先锋版使用了织物,其他版本全是真皮座椅。舒适性就不用说了,丰田这方面一直做的很好。如果给皇冠内饰打分的话,60分吧,刚刚及格。毕竟这些东西C级车里都屡见不鲜了!


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2018款皇冠搭载了2.0T发动机,搭配8AT变速箱。最大马力可以达到235匹,最大扭矩可以达到350N.m。都了解皇冠的油耗还是比较心痛的,2018款皇冠官方给了7.4L/100km的数据,对此我保持怀疑态度。值得一提的是,2018款皇冠达到了国5的环保标准,这个还是值得肯定的。


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相信很多人看完2018款皇冠后,对自己内心的那台皇冠对不上号了。就价格还有其他表现来看,虽不是主流车型,但是皇冠还算一款合格的C级豪华商务轿车的!


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