从宣布开放二胎到如今也过了非常长的一段时间，在这一段时间里面最大的变化就是，消费者从最初考虑轿车转变成了SUV、MPV车型作为家用车，不过从目前的销量来看，SUV车型的销量表现最为明显，这也导致了很多消费者希望花更少的钱就能够买到一款质量过关的7座SUV。那么，利用今天的时间就给大家介绍一下在成都车展上刚刚发布的一款日系SUV。
是不是有一些网友看到日系SUV之后，首先会想起的就是汉兰达？其实我们今天要介绍的并不是汉兰达，而是汉兰达的对标车型，来自一个注重操控的日系品牌的车型——马自达CX-8。这款在海外的时候就已经曾经亮相过，并且通过官图的形式与各大网友见面，此次在成都车展上能够看到真车是不是有点激动呢？
虽然说马自达CX-8的外观并没有汉兰达霸气，但是家族式的前脸设计再搭配上犀利的前大灯，给人的营造出强烈的运动气息，这也是为什么很多车迷都会说：“ 只有懂马自达的人才会买马自达。”很显然，作为一个小众的品牌，当然有着它个性化的特点。
在车身尺寸方面，马自达CX-8的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。虽然该车发布以后，很多网友都吐槽马自达CX-8的车身宽度比不上汉兰达，但是这也并不影响马自达的销量变化，还是前面所提到的懂的人自然会买马自达，不懂的人也绝对不强求，这也能够看出马自达的造车态度。其实这就与同样的价钱，为何有人买捷豹，而有的人会买宝马的原因相差不多，总而言之，能够满足自己需求的车子就是最好的选择。
如果将汉兰达定义为成熟的大叔，那么马自达CX-8绝对是30多岁的帅小伙，通常在这个年龄阶段都应该有着自己应有的态度。尽管此次在成都车展上亮相的马自达CX-8还没有公布内饰，但是我们基本上能够参考马自达旗下的车型以及海外公布的官方图片得知，马自达CX-8依然会配备悬浮式触控屏、三辐式多功能方向盘，并且整个中控台的设计会更注重运动化的设计。
编辑点评：在文章尾部总结部分，我想评价一下马自达CX-8的动力水平。在这款车亮相之后，很多网友都评论这款车搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机动力太肉了，但是我们可以纵观同级别的车型来看，本田UR-V、昂科威的1.5T车型，最大功率比马自达CX-8更小，更何况马自达的发动机在行业内也是非常出名，所以担心动力不足的消费者，不妨可以买车之前试一下。
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