長益擴容工程在全國在建高速公路項目中首次應用再生水穩材料，將建築垃圾“變廢為寶”。
紅網時刻10月12日訊（記者 李海波 通訊員 黃金美 李斯）建築垃圾竟能變廢為寶？近日，長益擴容工程在全國在建高速公路項目中首次應用再生水穩材料，在馬橋河路下沉改造工程施工中，利用馬橋河路原有路面破除產生的廢舊瀝青材料，加工成再生集料進行水泥穩定碎石層攤鋪，有效實現了廢舊建築材料的再生循環利用。
長益擴容工程因與長沙繞城高速相接，且同時上跨市政道路馬橋河路，需對馬橋河路進行下沉改造。前期改造過程中，須對馬橋河路黃金西路口至紅家坡路口原有路面進行破除，產生了大量的廢舊路面材料，包括廢舊的瀝青混合料、水泥混凝土路面、基層混合料，粗略估計產生超3萬噸的建築固體廢棄物。
數量如此龐大的建築固體廢棄物，如不加以合理利用，既需要另行徵地進行堆放，造成土地資源浪費，同時也將造成對周邊環境的汙染。如何解決這一難題？長益擴容公司積極踐行“綠色公路”建設理念，結合實際情況因地制宜，對固體廢棄物的再生循環利用進行專題研究，擬依託相關單位運用專業加工技術，將建築垃圾“變廢為寶”，以生成再生集料代替原生碎石材料，進行路面墊層、底基層與基層、結構物臺揹回填。
為確保該再生循環措施科學合理，切實可行，長益擴容公司聯合相關單位成立了“基於鹼激發原理的建築固體廢棄物道路基層材料研究與工程應用”課題組，並對再生集料質量和工藝嚴格進行把控和試驗，確保施工質量。目前，該研究課題已被湖南省交通運輸廳批准為“2018年度廳科技進步與創新計劃項目”，通過了省交通運輸廳組織的專家評審。
目前，長益擴容工程建設所涉馬橋河路水泥穩定碎石層路面攤鋪工作正在緊張有序進行。
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