国际自行车环城赛,摄影师站赛道中间取景,致多名参赛者躲避不及被撞伤,你怎么看?

年方二吧


在现场一网友拍摄的小视频中可以看到,一大波自行车手集体高速骑行中,其中一辆通过赛道外侧试图超车时,突然撞上路边停放的一辆摩托车,骑手瞬间倒地,随后另一骑手也躲避不及直接连人带车从倒地者身上越了过去。

而在另一幕中,一名骑手撞上正在赛道中取景的摄影师,随后骑手躺在地上一动不动,身上多处擦伤,摄影师也在地上翻滚……

众所众知,自行车环城赛中,骑手都是高速行驶,可以说是速度与激情的比赛,而在这样的比赛中,摄影师应该站在什么位置,相信一定有着严格的规定!如果为了达到最好的取景效果,而占到赛道中间,干扰骑手比赛是小时,一旦出现事故,就是两败俱伤!

而这样的事真的发生了,骑手当时的速度有多快我们不得而知,但从躺地不起的伤者来看,撞击力应该不小!

说到底,还是摄影师不专业,影响了比赛正常进行,希望今后能够对这方面加强培训,避免类似事故的发生!


河北青年报


根据题目描述,我觉得摄影师有很大的责任啊,拍摄相片没有错,但是你这明显是碍事了啊,路中间不能拍,你可以在路两旁拍啊,或者,你想拍正面,你用无人机操作啊,再要不然,你就用一个吊机,在空中操作,只要不碍事就行了啊。

自行车比赛,骑手骑的那么快,有的时候实力还难分伯仲,并排骑车的应该有不少,后面跟着的也应该有不少,一个躲闪不及,指定翻车受伤。所以为了自己的安全,也为了骑手的安全,还是给他们留下足够多的空间吧。


高速高速行车中, 摔一下可了不得,下面还是柏油路,之前我在土路上摔了一次,大腿都磨掉几层皮。


小幸福的萌萌雷


事情是好事情,但我只想说3点…

1.线路选择建议:走鹿泉秦皇古道 山前大道 南二环西延,总里程可设计20/40/60/100KM,组别设计自由度大,赛组不冲突,空气好,景色好,交通风险小,设置展示物料醒目持久,充分考虑整体收益。

2.竞赛机制设计可以与主题策划直接融合,充分体现群全民运动和内容植入的互动魅力,凸显体育活动价值。

3.充分利用自行车运动的骑游属性,开辟具备骑游价值的新绿色骑行线路,让体育+旅游不仅是一句口号,更为体育产业与旅游产业乃至文化产业的全面助推和综合发展提供突破口,实现经济价值和社会价值的多点收益。如周边的古村落 运动基地 小景区等。


山地车吧


摄影师太业余了,像这种比赛摄影首先应该考虑不为参赛者造成干扰,然后再选择安全的拍摄机位,实在想拍摄扑面而来的场景可以在远处拍摄,或者无人机拍摄啊,管理人员也不负责任,比赛用的赛道怎么能随便让人进入


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