12日下午3時許，天空飄著細雨。昆明環城南路由西向東方向法醫院路段，上方的車道指示牌和路面車道上，出現的新情況讓駕駛員覺得好奇：從左到右的4條車道分別畫上了1、2、3、4，上方懸掛的車道指示牌也分別畫有1、2、3、4，分別是調頭、可變車道、直行、直行標誌，而且路面“2”車道內，白色實線內側分別劃有鋸齒狀短線。這是什麼意思？面對2車道的“可變車道”，有的駕駛員“蒙圈”了：“這種形狀的車道還是第一次見，到底該咋走啊？”
新老標誌牌“同在”
記者在現場看到，由西向東車道新設的標有1、2、3、4 車道指示牌有兩處。第2車道為“可變車道”，由LED燈顯示。下方的第2車道為實線鋸齒狀標線，一直延伸到華昌路口。
環城南路由西向東法醫院路段，直行車輛較多。每到綠燈時，因為前方車輛較多，所以在交通協管員的指揮下，車輛被“攔在”停車線。記者注意到，在這段由西向東的法醫院路段，上方新舊車道標誌牌同在，到底看誰、信誰，駕駛員也是小心翼翼，因為“可變車道”只顯示直行，所以只能在“可變車道”直行。
據瞭解，為緩解交通壓力，環城南路昆明法醫院路段試點為昆明首個“可變車道”。但該路口交通管理人員婉拒了記者的採訪。隨後，記者瞭解到，路口的交通組織、信號如何調整，下一步由昆明市交警支隊進行統一和完善標誌標牌等設施後，將由交警支隊統一向社會發布。
到底應該咋個走
面對2車道的“可變車道”，字面上很好理解，但一問駕駛員，再看看上方LED燈顯示的直行，有的駕駛員就“蒙圈”了：“這種形狀的車道，我第一次見過！”據旁邊店鋪人員介紹，“這種新鮮東西，大概設置了一週時間。對我來說，我只覺得有些好玩。”
本報記者先後隨機採訪了等候紅燈的10餘名駕駛員。大家除了好奇外，沒覺得看不懂。其中一位司機說：“看地面標誌標線，看上方車道指示牌，再看看前方紅綠燈，一切都OK了。”
其實，“可變車道”走起來也簡單——老老實實看信號指示燈，絕對不會蒙。記者觀察發現，這條“可變車道”的LED燈可顯示調頭和直行。當路口直行信號燈亮時，可變車道顯示直行；當路口紅燈亮時，可變車道LED燈熄滅。
新聞助讀
啥是“可變車道”？
何謂“可變車道”？百度百科定義為：可變車道是指車道內側劃了多條斜線，有點像趴下的“非”字，顧名思義就是能隨時根據交通流量更改指示方向的車道。設置的目的就是解決潮汐現象比較嚴重的路口的車輛流向。
可變車道液晶指示標誌屬於交通指示標誌，駕駛人在駛入可變車道前應當按照該標誌的指示選擇需行駛的車道。應按導向車道行駛，左道禁行、遵守禁令標示、不準闖紅燈。可變車道上方的紅色叉形燈亮時，不準機動車進入該車道；行經交叉路口的導向車道時，須按導向箭頭指示的方向行駛。
用一句話來解釋可變車道，就是交警部門根據路段內的車流量變化設置可變交通指示標誌，駕駛人在駛入可變車道時需按照標誌指示通行。之前施畫在路面上的鋸齒狀可變車道線，配合啟用的液晶顯示可變換導向箭頭。
記者 呂世成
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