艾瑞澤GX的外觀確實不錯，完全找不到之前奇瑞車型老氣橫秋的影子，大膽前衛的設計充分迎合年輕消費者的口味，細節的勾勒十分到位，起碼我個人是這樣認為的。車身的多個部位也採用了時下非常流行的設計元素，不管是遠觀還是近看，在同價位車型中都佔有一席之地。
艾瑞澤GX的內飾給人眼前一亮的感覺，新的設計語言簡潔乾淨，三塊屏幕搭配淺米色的皮質飾板，讓它在同級競品車型中有著獨特的高級感。此外，新車採用貫穿式出風口的設計也使得中控臺層次分明，整體看上去不像是這個價位的產物。
如果擋住車標，我估計大部分消費者都不會認為這是一臺十多萬的自主品牌車型。不光是設計有著較高的水準，就連用料也不缺含糊。中控臺材質採用了大面積的軟質搪塑面板加皮質材料包裹，觸手可及的地方很有質感，加上貫穿式的黑色鋼琴烤漆面板，整體視覺效果很高級，在自主品牌裡算是中上水準。
艾瑞澤GX儲物空間較為豐富，兩側門板手扣處可以放下一部iphone，中央扶手及手套箱容積相當可觀，且前後排均配備USB電源插口。在舒適性方面，新車前排座椅較高，坐墊厚實，兩側支撐性不錯，整體較為舒適。
艾瑞澤GX搭載的1.5T發動機宣稱是目前國內熱效率最高的發動機，到目前仍然未被超越，不得不說是個亮點。同時，新車還配備最新的9速CVT變速箱，可以說是如虎添翼，平順性有了很大的保障。
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