如果你是个中毒车迷爱好者的话，你一定去某某论坛里翻看各种车主喜提爱车的文章。而在某托之家上的论坛以及易车海外频道与平行进口车频道都能看到许多车主购买丐版宝马，丐版奔驰，丐版途乐，丐版帕拉多的帖子。当然丐版奔驰并不指的是国内那些三缸机136匹版本而是性能版本。除此之外，宝马该版车型出现的频率是最大的。这是为什么呢？尤其是喜欢购买宝马3系与7系，X5CUV，宝马5系丐版的车主特别多。真的只是为了装X吗？或者说是为了原味？
第一个例子，国内很多年轻家庭喜欢选购的宝马320i，很多人会说318才是宝马最低配啊！对此，我只想说，那不是宝马。那样的宝马是没有灵魂的，所以320一直是3系宝马最低配。320I选购热点在优惠大，配置相对于其他品牌入门级别豪华家庭轿车要高一些，而且对于其他品牌的同级别B级车高配车种还要来到配置更加实用，而且最最最重要的是320是原汁原味的宝马没有经过加长而来。
320I是为数不多的宝马标轴车，很多在美留学生稍稍有点钱就会买一台丐版车型或者二手丐版。只不过海外版本起步就已经是5系 528配备 204匹马力的2.0T地宫发动机版本而且要比国内320I版本还要便宜折合人民币2万多。OK掉，回到国内。320I版本之所以很多人购买，其中也包含玩家，低功版本184匹，270牛米搭配8AT采埃孚变速箱还算良心。
而对于玩家来说，一台原味的宝马标轴版本提供的不仅仅是情怀那么简单。因为很多玩家购买标轴版本有刻意的改装发动机或者直接换上252匹高功率版本机头，只不过要走很多套程序。320I最低配M运动版本所提供的方向盘样式依然是“丁字裤”。而下方略有点装逼趣味的“M”字头很有看点。320I全系标配换挡拨片，拨片质感类似金属软胶很有阻尼感，但还是存在虚空。宝马3系全系标配的自动启停也在一键启动上方静静的喝茶。
至于道配备方面，宝马320I拥有着在这个价格不会让人感到亏损的意思。不会让人觉得低配车甚至是丐版车型花了近30万买来的却是“塑料”级别。320I全系标配18英寸轮毂，前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动等配置均有配备。外部配备则有：LED大灯、LED日行灯、自动头灯、后视镜加热、后视镜记忆、感应雨刷、自动空调等配置也一应俱全。而在30万对比同级别高配他牌产品而言，甚至还没能达到这个进度。
平行进口版本X5是在平行进口市场里面较为火热的车型。而今日的美产进口车关税上涨许多，的确让不少欧规车以及日规车上涨不少销量，达到最顶峰时期。很多平行进口车商首次选购Lexus LS版本车型通过各种渠道得来。而最近平行进口车环节销售最棒的车型既是柴油版本欧规车以及混动版本欧规车。宝马X5就是其中一款车型。
宝马X5在多数国家是绝对没有2.0T版本规格，除了2.0T Xdrive40e是混合动力型号。纯燃油版本非常少见。所以丐版最低配为Xdrive35i，只不过最近美规版本有所上涨。美规版本前两个月最低配报关价67万左右，现在有上浮15%以上价格。但是欧规以及中东版本以及墨西哥版本车型均没有下掉的价格。但无论是美规也好，日规也好，欧规也好。他们都有非常乞丐的版本。
美规版本可以算是在价格上稍有优势，但是做工较为粗糙，并且内饰没有软胶材质。作为最初始平行进口系列一代豪雄的宝马X5，比中规最低配X5还要便宜14万的价格屠夫。一度成为创业者，生意者或者跑市场的人喜爱，在2014年段细心地人们都会发现街上有许多黑色的宝马X5跑着建筑生意，车辆前轮眉翼子板多了两套红黄色的反光板，这种类型就是美规版本。
在国内，很多人喜欢买欧规或者中东规格的宝马X5。其中宝马X5中东规格基本型目前报价在60万左右，而中规版本车型要达到基本型配备则需要中配以上高达80万。中东版本X5基本款为3.0T直列六缸引擎。最大马力306匹匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最大扭力400牛米。中东版本就已经匹配了全景天窗，8英寸触摸大屏 前后电眼 倒影 电尾门 行车辅助（行人警报 碰撞警报 变道提醒 ） 泊车辅助（自动泊车 泊车轨道规划 ），甚至在最低配就包含了ACC等主动行车安全系统。
2018款宝马5系最低配184匹2.0T低功版本，一共分为两款。一款走运动风格一款走豪华行政风格。对于40万的豪华轿车来说，5系最低配的配备也完全不虚。宝马5系全系标配的Sy系隔音玻璃，在提供商务空间的同时，能让坐在后排的商业者能够保持儒雅的洽谈气息。更能带给不少商业精英们，下班后有个属于自己的安逸小空间。
5系低功版本裸车价在40万左右，全包大约45万以内。宝马525I全新款推出时官方旗号是为了供给年轻有为的初始商业精英们。开出去有面子，谈生意方便。只不过宝马525LI版本丐版动力上就差强人意了，没有运用到28i稍高的208匹功率发动机。184匹市内基本没有问题。但是超车乏味，中段加速缓慢也是较为糟糕的一点。
至于享受配备方面，宝马525LI选装哈曼卡顿12声道喇叭，如果不选装或为INFINITI8-9喇叭。座椅为仿皮（选装真皮需要加价），在前排座椅上还支持12向座椅调节。空调为自动恒温空调，并且提供双区单位。前排座椅加热也需要选配。但是525LI全系车辆均有选装包适配，还是很不错的。国内很少向国外那样，需要什么配备直接购买选装包。而是直接区开配备，显得格外乏味疲软，这就与打育裱的游戏一样，有季票与DLC。
宝马525豪华套装版本与运动版本均标配了LED光源。并且在远近光都采用了高透光度带有宝马专属鹰隼天使眼LED日间行车灯。不过在同样价格下，运动版本的外部配置更多一些，豪华则在内部标配多一些。像宝马525LI运动版拥有自适应远近光灯并带有随动转向灯配备。而豪华版则需要选配，可能更多人选择运动版本更多些。民调数据显示：更多年轻人选择运动版本是因为车身协调性与细密层次感更好。
总结：很多人说道选择最低配版本的BBA人群无非就是为了充面子或者是装B的社会人。但其实不然，在这些消费群体里依然存在不少玩家或者情怀者选购。正因为这些人懂车，有途径去了解或者改动车辆方案的人群。不过真正为了充面子的人应该买的是宝马三缸与EA211发动机的奥迪A3还有奔驰三缸机的那群人。正所谓有需求就有市场，既然国人没有太多钱购买豪车，贴牌款“豪华车”品牌对于他们也是不错的选择。但对于真正爱车喜欢车的人群玩低配车，你们真的以为他只有一台吗？
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