提起路虎，各位车友肯定是不陌生的，或多或少都会有一定的了解，毕竟在中国，路虎“老板车”的形象可以说是深入人心，是媲美BBA车辆的高档汽车品牌。对比于路虎在中国取得的成功，很难想象曾经的路虎，是无人问津的一个牌子，路虎诞生于英国，而后转手到美国和印度，最后来到的中国。
在前几个国家，路虎的销量极差，可以说根本难以为继，可是就是这么一个行走在“悬崖”边缘的车子，来到中国之后却发生了天翻地覆的变化，应了中国的一句老话“柳暗花明又一村”。路虎之火，以及中国土豪对于路虎之执着，那个时候就算是有钱都不一定能买到车子，就算你买到了车子，前面还有一群人等着提车，你的提车日期，得要排到几年以后。正正是这样的一种疯狂，那时候买车有衍生多了一个收款项目，加钱提车，再交多一部份钱，您就不用排队，很快就能拿到车子。路虎的市场行情之火爆，以至于十几万的提车价格都是很常见的事情。在这场营销大战中，路虎彻底奠定了其在中国高端汽车品牌的地位，成了国人心中的“老板车”。
路虎是“出生”在英国，是英国罗孚汽车公司旗下的一款车型，主打实用性和稳定性，但是市场对于这款车子的反响很差，所以就转手给了美国的福特公司，开创汽车工业生产流水线的美国汽车巨头，其“T型车”曾风靡全美。路虎在美国市场中的表现依旧是不如人意，福特公司果断地把路虎出手给了印度塔塔集团。
在路虎进入美国市场之后，福特公司也曾对其进行宣传包装，并且也重新推出过几款路虎车型，但是路虎就是无法打动消费者的心，无奈之下，福特只好把路虎卖了出去。而路虎似乎就像带着魔咒的一样，即使是到了第三任主人的手中，依旧是火不起来，市场对于这款车子的关注度非常低，销量也是见底的一个。
最后，路虎终于迎来了自己的第四任主人，并且进入了中国市场，凭借着成功的营销定位，路虎一下就从原来无人问津的一款车子，变成了家喻户晓的高档汽车品牌，一时之间，路虎的风头更胜于BBA，这样一个反转，绝对是前几家汽车公司无法想象的。
如果各位对于路虎有关注的话，应该会发现一个问题，向来销量不愁的路虎，其实正面临着进入中国一来最大的一个难关，国内市场对于路虎，已经开始出现疲软了，从今年的1月份开始，路虎的销量就在下跌，至于路虎将采取何种应对措施来面对目前所出现的问题，我们就拭目以待吧。
閱讀更多 文生談車 的文章
