自主品牌决战俄罗斯

在是近几年有无数的自主品牌都走向了海外市场，毕竟在车市寒冬当中走出去才能够收获更多的销量和利润，而我们的邻国俄罗斯也成为了很多车企的出口对象，在最近这段时间欧洲商业协会也公布出了2019年俄罗斯汽车市场上中国汽车品牌的销量数据，今天我们就一起来看一下那些在俄罗斯市场表现相优秀的国产车企。

哈弗：在哈弗500万的基础上走出去

2019年哈弗在俄罗斯市场共计卖出了12,284台车，而这样的销量数据也让它相较于2018年同比销量增幅达到了282.3%，哈弗也成为了在俄罗斯汽车市场成长最快的自主品牌。

2019对于哈弗品牌来说是非常重要的一年，在这一年里哈弗成功在俄罗斯建厂，这也使得哈弗品牌在俄罗斯是真真实实的扎下了根，这也让它在俄罗斯的竞争力有了不小的提升。除了工厂建设的优势之外哈弗也是一个主打SUV的品牌，它的车型也是非常适合俄罗斯人民的用车需求的，不管是公路还是烂路哈弗SUV都能够顺利通过，强大的实用性和通过性也是它销量增长迅速的原因。

对于长城来说哈弗在俄罗斯建厂是它走向海外汽车市场的一块跳板，在俄罗斯市场打好基础之后长城汽车也可以进一步的向欧洲市场进军，像是在之前魏建军也表示哈弗要在500万的销量基础上走出去。

吉利：国际影响力再提升

吉利在俄罗斯的销量也是不低的，在2019年它的销量成绩为9602台，同比2018年增长幅度高达了186.5%，吉利跟哈弗一样在俄罗斯市场所主打车型也是SUV，像是更换了名字的吉利博越也成为了它在俄罗斯市场备受欢迎的一台产品。

在最近几年吉利汽车的规模是变得越来越大，这也让它的国际影响力变得越来越高，在国际影响力提升之后吉利想要开拓海外市场就没有那么困难了，甚至是说吉利在未来的俄罗斯市场可能还会采用标海战术，挂着吉利、宝腾等等车标的车型也会成为吉利突破海外市场的一把利刃。

奇瑞：靠技术入市，靠技术发家

奇瑞是最早进入俄罗斯市场的自主品牌之一，它在2019年共计取得了6358台的销量，同比增长幅度达到了13.3%，虽然说奇瑞的销量增长并不是太过突出，但是一直以来奇瑞也采用的是稳扎稳打的战术方案。

熟悉奇瑞的朋友都知道，它是一个不怎么看重设计也不怎么看重营销的品牌，它最大的优势就在于自主研发的强大技术，像是奇瑞的发动机也在国际上获得了不少的奖项，靠着扎实的技术来吸引消费者也是奇瑞在俄罗斯市场所选择的方案。

力帆：一代神车跌落神坛

看到力帆的名字可能很多人都会感到意外，毕竟它在国内市场一直是一个不怎么受待见的品牌，但是实际上力帆在很早之前就涉足俄罗斯汽车市场了，像是在2018年它的年销量甚至还达到了15,097台，这比起哈弗在2019年取得的销量成绩还要更高，而在之前力帆也多次被评选为俄罗斯人民最为喜爱的中国汽车品牌。

不过在2019年力帆因为在国内市场遇到了极大的问题，这也导致它在海外市场的销量出现了急剧缩水的情况。2019年力帆在俄罗斯的销量仅剩下了3960台，同比销量下滑幅度高达73.8%，这样的销量下滑也是非常让人意外的一个数字。目前力帆的绝大多数工厂已经停工，正在运行着的工厂所生产的车型也都是销往俄罗斯的，看来力帆已经是把俄罗斯汽车市场作为了自己的救命稻草一般。

当然除了这四个汽车品牌之外，长安、东风等等的自主品牌在俄罗斯的表现也是非常不错的，走出去现在也成为了绝大多数车企在发展道路上最看重的一点。不过通过力帆的经验教训我们也可以看到，想要在海外市场取得长久的高销量就必须要在祖国本土打好基础才可以，否则等待自己的也只能是严重的销量下滑。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？您认为在未来的几年里谁又会成为在俄罗斯市场销量最高的自主品牌呢？

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