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對於這個問題，需要看具體的情況，我們國家對於這種案例也是有明確的法律規定的。關鍵的一點就是要看在這個過程當中車主是否存在一定的過錯。
因為車主把車借出去，如果發生交通事故實際駕駛者肯定是要承擔責任的。但是有時候實際駕駛人可能無賠償能力，導致受害人無法得到有效的賠償。那麼這個時候就有可能會追究車主是否有賠償能力。如果車主在出借的過程當中存在過錯，顯然是不可能免責的，這種過錯指的是一般以下幾種情況：
比如，車輛本身存在一些故障或者問題，而車主疏於這方面的管理和維修，而把車輛借出去，如果也是因為車輛的故障導致發生交通事故，顯然車主需要承擔責任的。
其實就是車主在出借的過程，當中並沒有考察實際駕駛人是否具備駕駛資格，比如他沒有駕駛證，或者在明知他在醉酒的情況下，還把車架給借給他開，這種情況下，出現交通事故車主都難辭其咎。
當然還有一些情況，車主是可以免責的，比如說你的愛車不幸是被小偷偷走了，而小偷在駕駛的過程當中出現交通事故，這樣車主是不需要承擔責任的。
總之這樣的情況有很多不能一一概括，但是總的原則就是，車主在這個過程當中是否存在過錯，但是要想完全避免，建議大家還是要謹慎將自己的愛車借出，畢竟車不在自己的控制之下，風險還是很大的！
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借車出現交通事故具體責任如何劃分，要視具體情況而定。
1、一般情況下，借車出現交通事故，因為借車者實際控制車輛，造成事故應該由借車者（車輛實際控制人）承擔責任，車主無責。
2、例外情形下，車主出借車輛對造成的交通事故具有一定的過錯，此種情況下車主應該擔責，具體有以下幾個方面：
（1）車輛自身有缺陷，是造成事故的原因之一的。
（2）借車人自身無資質，即沒有取得機動車駕駛證。
（3）借車者飲酒、有精神病、服用精神類藥品，自身有疾病，妨礙安全駕駛的。
所以，車輛一般不要外借，如果非借不可的話，一定要看對方的具體情況，，如有無駕照，身體健康狀況，開車技術如何等等，再決定是否借車。
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所以，從上面法規可以看到，車主是否有責任，得分情況：
第一種情況：如果車主的車輛年檢啥的都有了，車輛各個部件也都沒問題，而且被借用者告知借車是為了合法的事情（而且借用者有駕照，且駕照仍在有效期內），那麼車主是不用承擔責任的，責任方應是車輛借用者。對於賠償金，首先由保險公司賠付，不足的部分有車輛使用者補充。
第二種情況：如果車主的相關車輛安全證明缺失，或者事發時，車輛本身存在問題（比如剎車不靈），即使車主不知道車輛有問題，也是要承擔部分責任。
第三種情況：如果車輛借用者沒有駕照，然後車主還敢把車借出去，這行為本身是有過錯的，然後借用者又造成交通事故。借用者負主要責任毋庸置疑，一個無照駕駛，再一個撞死人。但是車主明知對方沒駕照還借車的行為與這場事故的發生是有干係的，需要承擔部分責任。
結語：車子，最好不要借人，因為出了事故，即使自己沒責任，也可能會影響到親朋好友之間的情面。
我是“觀社會的氣象人”，雖身處氣象這個小眾圈，但有一顆熱愛社會這個大眾圈的心。社會是一碗“大雜燴”，有世間百態，有人情冷暖，也有牛鬼蛇神。讓我們瞭解社會，避開社會的雷區，去擁抱社會的真善美！
觀社會的氣象人
以前的情況如果駕駛者沒有承擔事故責任的能力那麼車主就要承擔連帶責任，後來法律修改後車主是否承擔責任要看具體的情況。有些情況車主無過錯是不需要承擔責任的。
如果車輛是被盜搶後發生的交通事故，車主是不需要承擔責任；如果車主將車輛借出，但車輛本身沒有故障，並且車主可以證明在事故中自身沒有任何過錯，也無需承擔任何責任；如果車主借給的駕駛者在事故中出現逃逸的情況那麼車主應該先承擔賠償責任再通過法律對逃逸者進行追償。
有些情況車主也要承擔相應責任。車主和駕駛者是僱傭關係，並且駕駛者是在營運中出現的交通事故；如果車輛本身存在機械故障或者事故中車主也存在過錯，需要承擔連帶責任，但主要責任仍然是駕駛者；如果車主明知並將車輛借給沒有駕照的人或明知駕駛者酒後、吸毒仍然把車輛借出後導致的事故，車主也要承擔主要的責任。
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不請自來。生活中，能不借車最好不借。但也有特殊情況，有時有些人可能抹不開面子，或者借車人比較靠譜，最後不得不借。不出意外最好，出了意外，只要理清關係，根據新的交通法，車主也是不需要賠償的。具體如下。
第一，真要借車了，請確保你的車子性能是正常的且該有的手續如年檢，保險都有。只有這樣，即便出車禍了，借車人無法將責任推到車主的車子上來。那麼車主也就不用擔心了。
第二，確保借車的人自身有駕照，且符合他所借的車子的最低駕駛要求。比如借車人是c2自動擋照，那他就不能開手動檔的車。如果借車人無照或駕照不符，那出了意外，車主是要負一些責任的。因為你沒了解清楚借車人情況就借車，肯定逃不了干係。
第三，確保借車人自身可以正常駕車。比如，借車人喝了酒，即使一杯，也不能借他開。酒駕絕對不行。當然，他是借了車後自己喝酒的那與你無關。只要能證明他開車前的行為是可行的，那就沒問題。
第四，保險最好齊全。比如現在的車險基本都是出事認開車人，即車主之外的人開了車主的車，出了事故也會賠償。
只要能做到證明借車人借車時可以正常，安全，獨立的駕車。那你就不用多擔心，保險公司會陪的。不過還是那句話，寧願你親自送他，也不要借。如果真的要借，那就先小人後君子，把話說清楚。因為一旦扯上事故，真的很麻煩。
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對於這個問題要區分情況，不能一概而論。首先要看你把車借給誰，借車者是否是完全具有民事行為能力的人，這是其一。
其二，看借車者是否有駕駛資格證，是否有駕照符合駕駛交通機動車輛資格的有關規定和條件。
第三，看你的車輛是否符合機動車年檢條件，是否通過車輛檢驗部門的年度資格檢驗和審查，如果合乎這些規定，你不需承擔責任；
第四點，也是更重要的一點，你的車輛是否購買了機動車交通強制險，如果你購買了機動車交通強制險並且車輛狀況正常，通過了國家有關檢驗部門的年度審核，機動車的安全性能質量可靠性沒有問題，你是不需要承擔相關法律責任，包括刑事責任和民事責任的。
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駕駛人是事故的直接責任人，理應根據其過錯責任自行承擔賠償責任。但如果車輛所有人管理不善，將車借給沒有駕照的人或存在車輛問題等其他過錯，而由此引發的交通事故也應承擔連帶責任。
最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》（2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過 法釋〔2000〕33號）為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據刑法有關規定，現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下：
第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的。
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借出車輛，發生事故，車主承擔責任是有幾個前提條件的，第一，明知借車人存在違法行為如，酒駕，無證駕駛等情況還出借的，第二，發生事故後，駕駛者或者借車者無力承擔事故所造成第三方的損失的，車主均承擔一定責任。
如何避免這類情況，從根本上，不借！如果一些特殊情況無法推掉的，那麼簽署一則借車協議，儘量避免未知風險，網上類似協議比較好找！
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隨著經濟社會發展，我國人民群眾收入增長迅速，人們在祖國改革開放中不斷強大帶來的幸福感中享受著日益美好的時光。轎車走進了千家萬戶，尋常百姓生活品質得到很大的提升已是大家有目共睹。
中國是禮儀之邦，講究的是禮尚往來人情相往互助互愛的交往內涵，相互幫助、相互提供力所能及方便已然成為習以為常的事情。其中，私家車的出借引發的朋友反目、法律糾紛事件也屢見報端。
如你所言的情況下，借出去的車，借車人把人撞死了，車主有責任嗎？
首先，借車人成人，且具備駕駛資質的前提下，借車的時候必須是正常人的清醒狀態。小心眼的話，你們之間還簽訂責任協議，規避自己承擔風險的可能之下，你是沒有責任的。
其次，借車之前有必要對借車人承擔責任的能力做出充分估計。如果具備這個能力的情況下而借出的車，你不需要擔心民事訴求部分的責任牽連。
第三是借車人沒有過錯責任的話你也沒有責任
的。
這只是就幾個大方面進行的分析。其核心就是你在借車出去之前必須對可能涉及的責任作出“切割”，約定清楚，否則，借車人沒有能力賠償的民事部分的時候，你還是承擔一定責任的！
其實，借車的問題很糾結。有人開玩笑說:“老婆和車概不外借。”其實很有道理！
法治社會，依法辦事應該成為我們的生活習慣。行成法治思維，依法處理和指導人與人之間的交往是依法治國基本要求的應有之義。也是保護多方合法權益的最重要、最權威、最有效的途徑！否則，所有的口頭保證在事臨頭的時候，都是靠法律作最後決斷。
人在旅途，平安是福。一不小心的失誤，有可能出現生活冰火兩重天的悲劇反轉。
希望你的話題真如你的開句詞一樣——假如。
上述淺見，權作交流。
祝好！
句町小巷
在車輛是否能借這事兒上 ，要看從哪方面考慮了，其實，不能一概而論。有車的人借車還是比較規矩的，沒有車的人規矩的不多，即不會愛惜車輛，也不會替你著想！借出車輛時，對方必須是有駕駛資質的，借給沒有資質的人，車主是有責任的。如果借出去的車輛發生了交通事故，而且自己是全責或者主要責任就麻煩了，首先要使用保險理賠，如果保險賠償不夠或者保險公司拒賠，需要駕駛員承擔，駕駛員沒有能力賠償的，由車主墊付然後再找駕駛員還款。刑事責任是駕駛員承擔的。
