近日上汽大眾官方正式發佈了全新一代的帕薩特，和上一代帕薩特相比，新一代車型更適合年輕人的胃口，實車看上去非常靚，車身稜角分明年輕化程度很高，有“王者歸來”的氣勢。
全新帕薩特走的是全新朗逸的路子，比現款車型有一種瘦身的效果，各個設計元素看上去也比較新穎，這很符合當下審美的標準，再加上這麼些年攢下的口碑基礎和大眾的號召力，新帕薩特上演王者歸來會很輕鬆。
全新帕薩特的前臉採用了新式的設計語言，進氣格柵採用了立體的梯形設計，並採用了斷裂式的鍍鉻條進行裝飾，周邊採用了寬大的鍍鉻條進行包裹，看上去很顯豪華。大燈採用了矩陣的造型和進氣格柵無縫連接，LED燈組看上去非常有質感；底部的導流板採用了貫穿式的設計風格，在線條的修飾下，顏值和運動感兼具。
側面的變化非常大，和現款車型完全是兩種風格，全新帕薩特的商務氣息全無，而是換成了運動青春的色彩。全新帕薩特一個很明顯的感覺就是變瘦了，主要是因為它採用了傾斜度更小更纖細的C柱，從而使它的視覺效果拉長變得更運動和年輕化一些。車身採用了貫穿式的腰線設計，在腰線的前側是一個很有質感的鍍鉻裝飾條，門板的底部和車身的後部至車尾也都採用了一道鍍鉻裝飾條覆蓋，看上去很顯豪華。多幅式的輪轂很有密集感，同時也很顯檔次。
車輛的尾部設計很有檔次感，比較有話題的是在它的尾標下部多出了PASSAT的字樣，全新一代帕薩特也算是“大眾下面帶字母”了。全新帕薩特尾部採用了一個小鴨尾的設計，尾燈採用了很凌厲的拼接式的條狀造型，很有時空隧道的感覺，點亮時的立體感很強。後備箱的底部也採用了一個鍍鉻條的裝飾，排氣採用了隱藏式的設計，但是採用了鍍鉻條組成的連體型的排氣造型，看上去很運動，整個尾部很顯豪華。
內飾採用了新式的設計風格，相比現款車型真是改進了不少，新內飾看上去很凌厲並且立體感很強。內飾的中間採用了一道貫穿式的金屬拉絲質感的立體裝飾板，並且還有木紋裝飾板的選擇。三幅式方向盤看上去依然很家族化，高配車型還配有全液晶儀表，中控大屏採用鑲嵌式設計，副駕駛一側的面板由亮面的金屬質感面板和貫穿式的空調出風口組成，看上去很有新鮮感。中間的地臺採用了鋼琴烤漆的覆蓋，擋杆採用了新式造型，整個內飾除了方向盤之外的其它地方几乎完全發生了變化，這種變化帶來的是更好、更新穎的享受。
全新一代帕薩特的車身尺寸較現款車型也有了很顯著的提高，其中軸距延伸至2871mm，它帶來的後排空間體驗應該不亞於邁騰，在這個級別的車型當中也屬於出類拔萃的了，全新帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1465mm，長度比現款車型有優勢。動力方面，全新一代帕薩特將會搭載很統一的動力系統，就是1.4T和兩款2.0T的發動機，最大輸出功率分別為150、186、220馬力，配備7速雙離合變速箱；不過它還有一套1.4T的插電混合動力車型會推出，發動機機的最大功率為150馬力，電動機的最大輸出功率為116馬力。
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