最具“靈魂”的“小鋼炮”——大眾高爾夫！
如果你問大眾品牌中最有影響力的車型，我想絕大部分人會說高爾夫。當你再問“小鋼炮”中誰最有名氣，那幾乎所有人都會說高爾夫了。
高爾夫誕生於1974年，發展至今已經到第七代高爾夫。網上就有網友戲稱“大眾只有一款車就是高爾夫，拉長了換個名就是帕薩特，縮短一點換個名字就是POLO，拍扁換個名字就是尚酷。”由此可見高爾夫在大眾品牌力的地位。去年的11月份一汽大眾發佈了2018款全新高爾夫，我們就來探討探討一下這款車的“靈魂”！
2018款高爾夫對比老款只進行了小幅改動。比較顯眼的就是分佈於上下的兩條亮色鍍鉻金屬裝飾條，上面那根鍍鉻貫穿前大燈，下面那條鍍鉻連接兩個霧燈，上下對稱，顯得時尚又運動。LED日間燈幾乎屬於標配了，但2018款高爾夫還是鹵素大燈就有點不厚道了。
車尾沒有變動，依舊是那麼的嬌小耐看。
側身也沒有變動，只是換了最新設計的16英寸輪轂，時尚感暴增。2018款高爾夫長為4259毫米、寬為1799毫米、高為1452毫米、軸距為2637毫米。尺寸一直不是高爾夫的強項，但乘坐空間表現不弱，坐四個成年人還是沒問題的，當然，跑長途第二排的就要受累了。
高爾夫的內飾一直口碑很好。新款高爾夫內飾整體質感不錯，中控沒有用“廉價感”的塑料材料。“乞丐版”沒有中控大屏和多功能方向盤值得吐槽，好在這也算是大眾style，乞丐版就得顯得比較乞丐。總的來看，內飾還是濃濃的大眾味，但是高爾夫內飾整體質感不錯。
高爾夫動力搭載的比較雜，有1.2T、1.4T、1.6L和2.0T四種選擇，為啥提供這麼多版本選擇，因為高爾夫有款相當有名氣的車型—高爾夫GTI，2.0T就是為它準備的。我覺得1.4T的還是主打款，1.4T動力發動機最大馬力可以達到131匹。高爾夫R型號的1.4T最大馬力可以達到150匹。高爾夫一直是款不用數據說話的“小鋼炮”，150匹馬力的那款，百公里加速可以跑進7.5秒以內，是不是秒殺同價位其他車型！
高爾夫的保值率也比較高，可能跟它有一批死忠改車黨粉絲有一定關係。總的來說，2018款高爾夫，車身小巧，動力強勁。14.09-18.29萬的指導價可能是高爾夫的銷量排名一直不高的原因，但今年1月至8月的10多萬輛的總體銷量來看，還是給一汽大眾交了一份比較滿意的答卷的。
閱讀更多 車行車事說 的文章
