四環路因大型車輛多，信號燈區間長，道路達到雙向8車道，限速達到80公里/小時，因此，行人想要在這樣一條街路上過街，要不可不那麼簡單。
不過17日，家住南四環路恆大名都小區附近的居民終於有了一條安全的過街通道。
千餘戶小區前過街終於有了安全通道
南四環路恆大名都小區附近住著千餘戶居民，但該小區正門距離信號燈路口著實不近，即便是最近的斑馬線，也要走上近一公里距離。
因距離小區最近的公交站點就設置在小區門口，因此不少市民在很長的一段時間裡，選擇直接橫穿南四環路。這不但給過往車輛造成困擾，不少市民還心驚膽戰。
長春市民李先生表示，他家就住恆大名都小區，自打搬過來，幾乎每天都要橫穿幾次南四環路，過一次馬路可難了。
“孩子在高新區一所學校上學，但每次接送要坐小區門口的138路公交車，如果不小繞遠，就得橫穿沒有斑馬線的馬路，一段時間以來安全隱患很大。”李先生說，自打天橋開修，住在這裡的居民就在期盼著，希望能早一天投入使用。那樣會安全不少。
“16日晚上還有圍擋，沒想到17日上午就拆除了圍擋，天橋終於投入使用了。一早上利用此天橋過街的很可多了。”李先生有些激動說，這個千餘戶的小區終於有了一條安全通道。
橫跨南四環路設置4個出入口 帶有擋雨棚
該天橋橫跨南四環路，在天橋兩側，各設置了4個出入口可供市民選擇。
該天橋路面為新噴的紅漆，氣味並沒有消散完畢，稍微有些異味。
上下天橋的出入口雖然是樓梯設計，但在樓梯中央設置了“推車”斜坡，市民可以推著自行車自如的上下天橋。
在天橋頂部還設置有擋雨棚，使得雨雪天氣中天橋成了最好的避雨場所。
該天橋在2018年初開始建設，當初給出的計劃工期至2018年9月30日。
由此看來，這要比計劃工期提前2個多月完成。
城區內還有3座過街天橋在建中 工農大路建設街口也準備建設過街天橋
近年來，“兩橫三縱”快速路、新民廣場相續架起了多座過街天橋，使得市民過馬路也更加順暢自如。
事實上，長春市一直在謀劃在多個人流和車流較大的區域建設過街天橋。
如今不少過街天橋已經啟動建設。
包括長春動植物公園旁、淨月潭正門、中日聯誼醫院附近的過街天橋相續開工建設，不久的將來，這些人流車流密集區域交通將增加有序。
另外，不少長春市民還反映工農大路與建設街交會，因信號燈取消，因此過街也成了不少市民的難題。
為緩解建設街、西解放立交橋、普陽廣場周邊擁堵，市公安局發佈《長春市公安局關於對部分街路、路口交通流量進行調整的通告》（長公安〔2017〕127號）規定：沿建設街行駛的車輛在工農大路路口禁止左轉彎及掉頭。
為配合限行規定，因此取消了工農大路與建設街交會路口交通指示燈。
考慮到行人過街安全問題，路口兩側已經增加震盪標線和“行人過街車輛避讓”LED提示牌，並設置了警力進行管理。
不過為從根本上消除行人過街安全隱患，長春市公安局交警支隊已經會同長春市政設計院，就該路口修建過街天橋問題進行了實地踏查，長春市建委也已形成了過街天橋設計方案。
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