5月28日，全新一代宝来正式于一汽-大众全新工厂华东基地亮相，作为该工厂生产的首款车型，全新一代宝来从内到外都采用了全新的设计理念，较上代车型共完成了7大重点升级，新车采用了和奥迪A3相同的MQB-A1平台打造，成为了一汽-大众旗下首款采用MQB平台打造的中国专属车型。据悉，全新一代宝来将于6月份正式上市。
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一汽-大众华东基地于2015年7月正式开始建设，今年3月正式建成投产，投产后工厂年产量预计将达到30万辆。为了达到大众集团最新的MQB平台的生产要求，华东工厂运用了大众全球标准化工厂建设理念进行建造，制造工艺达到了国内的最高水准。至此，一汽-大众已经在国内设有东北（长春）、西南（成都）、华南（佛山）、华东（青岛）四大生产基地，而在不久后华北（天津）生产基地也将正式落成。
除了全新一代宝来，新工厂计划生产4款车型，其中包括全新一代蔚领和奥迪旗下两款全新车型。此外，新工厂还是未来大众旗下新能源车型的主要生产地，前段时间曝光的全新一代宝来纯电动版也将在此生产，据悉，该款车型也将于今年正式投产。
全新一代宝来于华东基地正式亮相，新车外观采用了“即·刻设计”的理念，整车的外观运用了大量硬朗而又立体的线条进行修饰，看上去显得十分干练而又富有设计感，全新宝来的前脸采用了大量的镀铬装饰条进行点缀，令前脸的精致感和高级感较上代车型有着明显的提升。
采用LED光源的前大灯在此级别车型中比较少见，相较于同级车型普遍采用的卤素大灯不论是在视觉还是照明效果上都要更为出色。
由前翼子板延伸至尾灯上沿的立体式腰线目前已是一汽-大众品牌的家族式设计，该造型设计和西装上的V型衣领有着异曲同工之妙，令车身侧面看上去更为有型，并稍带些许的商务气息。除了颜值有着明显提升，全新宝来的车身尺寸也明显加大了一号，和朗逸plus十分接近，新车长宽高分别为4663/1815/1473毫米，轴距为2688毫米，较上一代增加了74毫米。
全新一代宝来的内饰造型和全新朗逸PLUS极为相似，但不同的是中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，而朗逸plus上的渐进色装饰板在全新宝来上也变为了纯黑色，因此整体来看新宝来的内饰风格要比朗逸plus更为运动，而在用料上两车处于同一水平，前中控台采用了硬质材料打造，只有车门板处采用了少许的软质材料包裹。
配置提升是全新一代宝来的一大重点升级，新车配备了8英寸触摸显示屏，内置大众全新一代的智能交互系统，该系统还支持carplay和carlife功能。同级中少见的电子手刹也首次出现在宝来车型上，而在高配车型上，还将配备无钥匙进入，一键启动，自动驻车，多次碰撞预防，倒车紧急制动以及自动启停功能。此外，新车还增配了上代车型上缺少的后排出风口以及双USB接口这两项实用配置。
由于采用了更为灵活的MQB平台打造，使得全新宝来的轴距得以大幅增加，短悬长轴的结构设计令新车的车内空间表现有着明显提升，尤其是后排的腿部空间较上代车型有着明显的增大。而在底盘方面，新车继续采用了前麦弗逊式独立后扭力梁式非独立的悬架形式，和上代车型保持一致。动力方面，新车提供1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和150马力，最大扭矩分别为150牛•米和250牛•米，与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体以及7挡DSG双离合变速箱。
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