看到標題想必大家已經猜到要說什麼了？是的，今天跟大家聊聊一個姑娘用1年時間，自駕橫跨亞歐非大陸的真實故事。這個勇氣以及膽識，相信很多男士都不敢去嘗試，為什麼一個姑娘竟然敢去呢？
這個姑娘叫吳珊，北京女孩，開著一輛國產長安CS95，於2017年6月4日從北京出發，從西撒哈拉到毛里塔尼亞進入三不管地帶，從喀山到莫斯科，穿過歐非大陸，歷時315天，途徑45個國家，行駛53841公里，終於在2018年4月12日抵達了非洲大陸最南端——厄加勒斯角，穿越赤道線南迴歸線，從北半球一直開到了南半球。
5月25日，我有幸在長安廠家組織下，見到了這位傳奇的姑娘，說實話，第一眼我實在不敢相信，眼前這位文文弱弱的姑娘，竟然是此次橫跨亞歐非大陸的主人公，我原本以為她應該是那種身材稍微壯實一點，個子稍高一點，皮膚黝黑一些，可眼前的她，一雙大大的眼睛，笑起來甜甜的，給人一種文藝女青年的感覺。
相互打過招呼後，我們開始了簡單的聊天模式，其實我最想知道的是為什麼一個姑娘會有如此大的勇氣去那麼遠的地方自駕？
吳珊的回答挺讓人詫異的，這一場在外人看來可能需要大半年甚至要一年詳細規劃自駕路線後才能出發的行程，對她來說卻是一場說走就走的旅行。2017年辭掉菸草媒體的工作後，她覺得自己需要休息一下，想出去自駕旅行，她說自駕出去旅行的優勢就是想去哪去哪，隨時可以停下來，欣賞路邊的美景。她還調侃道，說走就走的旅行，容不得你去思考太多的東西，準備太多，你可能就走不了了，她具備說走就走的條件，單身、沒有男朋友，她強調這是最基本的條件。
那麼，一場說走就走的旅行為什麼選擇了長安CS95呢？
起初，吳珊想的是開著一輛車從中國出發，自駕完成環遊世界的夢想，但是在選車的問題上，她猶豫了很久，選進口車還是國產車？畢竟國產車的國際市場尚未打開，如果在途中車子拋錨，是沒有配件可以換的，只能折戟沉沙，但最終出於民族自豪感，出於對國產品牌的信任，她依然決然地選擇了長安CS95，並帶上了所有的基礎保養配件，機油濾芯、汽油濾芯等上路了。
她分享了一路上所經歷的，有美好的、有不順的、有快樂的、有悲傷的，所有的一切聽起來都像看電影一樣，在我眼前浮現當時她描述那些美好的景色，那些善良的行走在路上的遊客們，以及富有當地特色的民族風情，還有熱情洋溢的華人同胞們，這些經歷讓我對她特別佩服。
3個小時的談話中，每次聊到一些不順利的時候，比如追尾事件、玻璃被砸、加錯油、陷車等這些聽著就麻煩頭疼的事情，在她看來都是旅途中應該要遇到的。她說如果你的旅途中不出現這些小意外，沒有任何小插曲，那這次旅行就不算完美。
她說印象最深的就是，在西撒哈拉邊境城市蓋爾蓋拉特最後一次加完油，要行駛456公里才可以到達毛里塔尼亞首都努瓦特肖克。這期間還要過邊檢的一段路，當油用掉一半的時候，她有些擔心，怕油不夠用，但一路又沒有可以加汽油的地方，所以她懷著僥倖心理加了柴油。就這樣，半箱汽油半箱柴油，行駛兩公里後，發動機開始隱隱作響，最後車子還是鬧了脾氣，不能開了。就在這時只見有輛當地的皮卡停在了吳珊車前，車主得知事件的經過後，說願意幫她把車拖到努瓦特肖克，250公里，拖車繩斷了好幾次，最後直接往上纏。終於在4個小時後抵達了目的地。
這個經歷她全程說說笑笑的講完，顯然她把這個經歷當作了旅途中的一部分，沒有像大多數人遇到挫折後的抱怨，更多的是遇到問題不慌不忙的找解決辦法，這次也讓她重新認識了國產汽車的強大，在那種惡劣的環境下，長安CS95的表現她給滿分，這也是她能繼續往下走的源動力。
2018年5月31日，吳珊將再次回到南非開普敦，沿著東非的國家，追隨動物大遷徙的路線，一路開到埃及，再從埃及經外高加索三國以及中亞五斯坦國，從新疆入境，抵達中國。希望大家可以和我一起關注吳珊的後續行程，支持中國品牌的行天下。
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