汽車需要燃油，而市面上的燃油主要分為兩種，一種是汽油，一種是柴油。通常來說柴油的價格比汽油低得多。很多人就會這麼想：既然一樣都可以燃燒，為什麼不直接給自己的汽油車加柴油，這樣能夠省下不少的錢呢！
但是汽車嚴格分汽油跟柴油種類是有原因的，這兩種油也不能大量混加。既然都一樣是可燃液體，為什麼汽油車喝不了柴油呢，是不是太高貴了？今天磚叔就給大家科普一下。
汽油車跟柴油車，最大的區別就在於發動機。汽油發動機配有火花塞，點火時刻由火花塞決定。而柴油由於燃點低，並不會配備火花塞，而是直接採用高壓引燃的點火方式。可能你就會想：既然這樣，那汽油車加入柴油，柴油也能夠燃燒，應該也沒啥問題吧？
這裡要說明一點：柴油的燃點為250℃，汽油燃點為420℃。這就造成一個問題：在火花塞引燃之前，灌入汽油機的柴油可能會提前引燃，與系統計算的引燃時間不同。這樣子最大的影響之一就是引起爆震，比如感覺到發動機的異常震動。對駕駛質感影響極大，此外也會縮短髮動機的壽命，嚴重會發生拉缸。
除去燃點低容易引起爆震，柴油還有一個特性與汽油不同，那就是粘性。柴油的粘度為40mPa·s@20℃，汽油的粘度為5mPa·s@20℃。換句話說就是柴油比汽油粘。針對不同的粘度，汽油發動機與柴油發動機的噴油嘴壓力會不同。一般汽油發動機的噴油壓力為3.8bar左右，柴油發動機的噴油壓力為700 ~ 2300bar左右。
這樣一來，如果汽油車加入柴油，發動機的噴油嘴無法將油噴出，即便是噴出，也無法進行良好的霧化。這樣一來就容易引起積碳，堵塞噴油嘴，氣缸內也會積碳。另一方面，粘度過高的柴油也會堵塞噴油嘴，造成供油中斷。
如果你及時發現誤加，加入少量柴油，其實並無大礙。柴油會混在汽油裡面一併燃燒掉，並無太大問題。如果你在加完油之後才發現，那麼請不要啟動汽車，聯繫拖車將車子拖到修理廠，將油抽乾並且進行清潔，這樣也能夠救下你的愛車。
但是如果你稀裡糊塗加了一箱柴油並且還啟動了，此時你會明顯感覺到汽車有問題，冒黑煙，異常抖動，持續無力，那麼你就要趕緊留意下了。這時候一樣要熄火併且將車子拉到修理廠，不同的是，除了清理油箱，油路的清潔也需要同步進行，這樣就比較麻煩了。
相比加錯標號的汽油，汽油車加柴油的問題會更加嚴重。有時候在自己進行加油的時候記得多留個心眼，有些比較老舊的加油站，油種標誌比較模糊，千萬要確定清楚油種再進行加註。至於柴油車加入汽油會有什麼問題，下期將為大家講解。
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