隨著摩拜單車賣身美團，OFO估值一降再降後仍無人接盤，共享經濟的創業熱潮轉瞬已進入寒冬期，然而共享單車所產生的共享經濟創業連鎖效應仍在繼續，近期又有一些共享項目進入到大眾視野，例如共享紙巾、共享寄存等項目，其中共享寄存看上去要比共享紙巾更務實一些。
不過，共存智能櫃聯合創始人俞佳斌並不認可“共享寄存”的說法，其表示圍觀群眾所說的“共享寄存”其實是“自助寄存”，共存智能櫃初創時確實受到共享單車的啟發，不過，項目成立之初的定位則是“場景自助寄存”，因為團隊中的一位聯合創始人曾親身經歷過當年“O2O”的發展週期，所以很早就斷定“共享”的概念泡沫很快就會破滅。
“多數創業項目盲目追隨熱點死的都很快，因為互聯網創業熱點週期長則兩三年，短則幾個月，對於一個創業團隊來講，這麼短的時間內，業務和團隊都還沒穩定呢，熱點就已經過去了，所以共存智能櫃的目標是著眼於未來5G時代的物聯網市場，而不是要追逐彼時眼前的共享概念”俞佳斌稱。
“17年上半年還是共享單車、共享充電寶；下半年就是無人貨架、新零售；18年上半年則是區塊鏈、小程序，下半年就進入資本寒冬，一般創業者很難追上熱點。”俞佳斌感慨道，“創業不追熱點，就很難拿到投資，拿不到投資就需自給自足，所以創業最好選擇一個可以有投入產出的發展方向，當我們決定做共存智能櫃時，經過多次調研反覆推算後發現自助寄存方向，不一定能爆發，但是卻有足夠的立足空間。”
據介紹，目前共存智能櫃在杭州投放的如宋城、MAO等早期點位已經收回成本，進入收穫期。俞佳斌表示，目前包括生產製造在內的寄存相關產業鏈的整體規模在60億左右，但實際上真正的寄存服務市場潛力還遠沒有被挖掘出來。舉個例子，我們與MAO（Live House）的合作使得該點位的寄存營收放大3倍，因為傳統的寄存服務是按次計費，而我們是按時計費，可大幅提升寄存服務的營收能力，所以不考慮終端銷售，僅寄存服務本身的潛力就有百億規模。
俞佳斌在接受採訪時一再強調：“我們做的不是“共享”，是“自助”！百億級的自助寄存只是共存智能櫃的初期立足點，未來終極目標是在5G時代的物聯網市場獲得一席之地。當然，前提是先把主營的自助寄存服務做到全國第一，這才有資格去思考未來更大的物聯網市場。”
閱讀更多 科技不吐不快 的文章
