泰國國內兩大低成本航空公司泰國亞洲航空、皇雀航空，今日早盤開市後股價一路下跌，跌幅分別為4%和7%。有分析師指出，由於業界激烈競爭和燃料費不斷上漲，低成本航空公司營運面臨嚴峻挑戰。泰國亞洲航空（Thai AirAsia）日前公佈2018年第2季財報，4月到6月間公司大虧3億600萬銖，但去年第2季度泰亞航卻有1億7000萬銖的盈餘，使得10日收盤價下跌4個百分點。
由泰國航空投資成立的皇雀航空（Nok Air）情況更糟，去年同期「只」虧了6.5億，今年第2季虧損擴大到8.3億，使得股價下跌7%，市場預期皇雀航空全年營收將下跌1%。
儘管旅遊業蓬勃發展，今年訪泰觀光人數上看3800萬，但廉價航空經營為何面臨空前挑戰？分析師認為，5、6月本來就是觀光淡季，加上燃料費高漲與航空公司間的激烈競爭，都使得低成本航空公司的經營雪上加霜。泰亞航總裁山堤素（Santisuk Klongchaiya）也說，高漲的燃料費是影響公司收益的主要關鍵。
為增加營收，泰亞航決定從今年第3季起增加飛往印度及東南亞各國的航班。分析師表示，政府計劃對購買廉航機票的旅客開徵燃油附加費，貼補廉價航空公司因國際燃料費上漲帶來的損失。
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