從2005年至今，國家發展改革委共批覆了三期成都市城市軌道交通建設規劃(含)調整，共13條線路，總規模約508公里。目前已建成運營6條線路，共計約196公里，其餘批覆項目已開工建設，將於2020年底前陸續開通試運營。目前，有10條線路同時在建，建設總里程超過300公里，建設強度位居全國前列。
有軌電車蓉2號線首開段預計2018年年底前建成運營
據瞭解，地鐵3號線二三期、有軌電車蓉2號線首開段預計2018年年底前建成運營，5號線一二期、10號線二期預計2019年年底前建成運營，6號線一二期、6號線三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線一二期預計2020年年底前建成運營。
其中，蓉2號線線路全長39.3km。高架段約1.8km，佔4.6%，其餘均為地面線，長約37.5km，佔95.4%。時速達70KM/公里，是公交的2~3倍。支付時不僅可以刷天府通卡，支付寶和微信都可以刷。有軌電車的開通，無疑將會對高新西區各人群帶來更多的便捷。有軌電車蓉2號線是Y型的，途徑青羊區、金牛區、高新西區、郫都區，從西客站出發分支到郫縣西站和仁和站，串聯起沿線電子科技大學、西南交通大學、西華大學等知名院校及菁蓉小鎮、高新綜合保稅區、工業園區等片區。
首開段開通12個車站 帶動區域經濟發展
有軌電車蓉2號線首段將開通共12座車站，沿線設合信路站、合作路站、天欣路站、安埠站、天映路站、天源路站、德富大道站、紅旗大道站、紅展東路站、大禹東路站、花石站、晨光站，其主要承擔郫縣、高新西區與中心城區的公共交通功能。同時，區域內便捷的交通與人流量客流量直接掛鉤，將帶來巨大的消費潛動力，被首段開通的四大站點天潤路、合信路、合作路、天欣路包圍著的大型商業綜合體——龍湖·時代天街，在有軌電車的串聯下，其商圈價值也得到了極大提升，成為區域內創客及投資人士的不二選擇，吸引了更多消費者駐足逗留。其商業新品——龍湖·時代新宸純商辦項目，產品物業形態純粹，其坐擁著超百萬方自成繁華醇熟商業核心的優勢，有力的吸附了周邊超百萬級人口紅利，商業新品加持，成為絕佳的投資選擇和居住選擇。今年的年底有軌電車蓉2號線開通後，項目還將無縫連接地鐵2、4、6、9號線，交通極為方便快捷，立體交通網絡每日鏈接龐大人群，帶來強大人流、車流集散，帶動區域內商圈氛圍，大大提升龍湖·時代新宸的商業價值。
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