不知道大家對“超值”這個詞怎麼看，如今一個商品的價格分兩部分，一個是產品，一個是品牌溢價，比如房地產，萬科、碧桂園、綠地都是比較知名的品牌，它們的房價雖然高點，但品牌響，各種配套比較到位有保障；而一些二三線品牌或者一些剛剛進入地產圈的品牌，品牌知名度小，要想分得一杯羹，怎樣打響品牌呢？價格是最有效的殺手鐧。只要產品到位，再加上一個低得讓人眼饞的價格，不火也難。
這種現象在汽車界也非常適用，比如大眾、別克、豐田、本田等知名度都比較高，而一些新晉品牌想要生存，它們的低價手法十分有效，比如寶駿560、風光580、領克01都是各自細分市場的熱銷車型，產品力不算差，剔除了品牌溢價，這幾款車的競爭力還是相當不錯的，銷量大，品牌知名度也迅速擴展開來了。
因此，越來越多的“後輩”用這種方式贏得了市場，同時也造就瞭如今出現的3款極具爆款潛力的全新SUV，它們的品牌知名度小，有的甚至是新品牌，但由於產品力不錯，價格也相當公道，懂哥認為，10萬上下，它們能擔得起“超值”二字，如果銷量火爆一點也不意外。
捷途X70
廠商指導價：6.99-12.09萬元
捷途X70這款車小編非常看好，因為它在價格上搞事情了。這款車定位中型SUV，長寬高4720/1900/1695mm，軸距2745mm，可以說是一個不折不扣的大塊頭了，而價格僅僅6.99萬起，這個門檻的對手就相當少了，再加上它是奇瑞出品，大廠質量有保證，因此就可以重點關注了。
奇瑞的SUV其實顏值高的很少，而奇瑞的子品牌捷途出產的第一臺SUV捷途X70顏值可以說相當高了，可以用“青出於藍而勝於藍”來形容了，設計成熟而富有動感，高配20寸輪轂相當唬人，這個價格，這個外形還是能讓人相當滿意的。
內飾採用黑色為主色調，樣式大氣舒展，設計和做工都不錯，這又是一個爆點中控臺10.1英寸液晶顯示屏也十分吸引人。動力搭載1.5T發動機，其最大功率149馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配5速手動或8AT變速箱，但是自動擋13秒多破百，加速還是有點肉，手動擋不錯，也是性價比最高的車款。這價格，這產品素質，雖然是新品牌，但不成爆款都難。
哈弗F5
廠商指導價：10.00-12.80萬元
哈弗F家族是哈弗推出的全新系列，偏重年輕運動定位，其中哈弗F5是H6的同胞兄弟，實際上，F5的長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距2680mm，比全新一代哈弗H6要小一圈，實際上，觀察WEY的VV5車型，可以發現兩者尺寸相當接近，造型也神似，所以其實你可以把它看做是低配的VV5。
相比全新一代H6 12.6萬的起售價，哈弗F5不僅車身尺寸小一號，10.00-12.80萬的廠商指導價也要更低一些，搭載哈弗最新的1.5T直噴發動機，最大功率169馬力(124千瓦)，最大扭矩285牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱，動力不錯，再加上全系自動擋，這款車的性價比還是可以的。
哈弗F5的造型確實年輕運動，相比偏成熟風格的H6、博越、RX5等，哈弗F5更能博得年輕消費者的歡心。而內飾則偏年輕化，整體造型設計及元素搭配沒有VV5或者哈弗H6那樣顯豪華大氣，但整體做工高水準，9英寸多媒體屏幕科技感十足，底盤調教軟硬適中，高級感很明顯。10.00萬起全系自動擋，綜合起來，F5的競爭力還是相當不錯的。
名爵HS
廠商指導價：11.98-18.98萬元
上期我們單獨介紹過名爵HS這款車，雖然它價格11.98萬起，但是相比MG銳騰少了幾個手動擋低配款，更像是一個高配的換代銳騰。但就產品素質來說，它完全是一個全新的蛻變，整體質感升了幾個檔次。
MG的品牌運動風格傳承在MG HS身上，外形設計靈動活潑，內飾設計和用料都是滿滿的豪華感，主副駕駛座電動調節、座椅加熱、全景天窗、電動尾門等均為標配，配置很高，11.98萬的起售價還是物有所值的。
動力搭載1.5T(20T)和2.0T(30T)兩款發動機，這兩款引擎在上汽通用上用的很多了，匹配雙離合變速箱，動力不錯還省油，即便是1.5T版本在同級來說也是佼佼者，這是很大的優勢，底盤調校也不錯，全系5年/10萬公里質保很貼心。這樣的產品素質，相信對15萬上下這個級別的SUV會造成很大的競爭，老牌繽智、XRV、逍客相信有壓力了。
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