由于SUV本身特有的空间和通过性优势，近几年SUV市场依然热度不减。数据显示2017年SUV销量已经突破千万，在乘用车销量中的占比已经超过40%，预计今年极有可能超过轿车。
最近在后台收到了很多车友的咨询，针对咨询频率较多的10万以下的SUV选择问题，今天小编就带大家了解几款热销车型，相信你在看完之后，会对这个级别的SUV有比较客观的认知，对于选择哪款车也能做到心中有数了。
一共给大家带来了7款车，先来大概了解一下基本尺寸和售价信息。其中长安CS55和荣威RX3售价比其他几款稍高一些。
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帝豪GS
2018款帝豪GS已于4月20日全新上市。除了用动力更强劲的1.4T发动机替换1.3T发动机外，还进行了品质升级并增加了3款领潮版车型。
新款帝豪GS搭载1.8L和1.4T两款发动机，匹配6MT和6DCT变速箱。1.8L起步动力稍显不足，油耗会比1.4T车型高。1.4T动力是没问题的。不论是手动挡还是自动挡，平均油耗在8~9L之间。
帝豪GS的整体做工品质在这个级别来说还是非常值得称道的，内饰设计和用料档次感十足。
后悬架采用了这个级别都会配备的扭力梁悬架，虽然整体调教偏舒适，但是舒适性并不足。
乘坐空间表现不错，只是后备箱开口和容量稍微小了一点。
配置方面，全系标配胎压监测、ESP、后倒车雷达、自动头灯、自动空调、日间行车灯，可以说非常丰富了。
总的来说，帝豪GS是各方面都比较均衡的一款车，空间、配置、品质都比较出色，缺点则是油耗偏高。
2
长安CS55
CS55于去年7月正式上市，上市6个月销量便突破10万大关，曾经一度进入SUV排行榜前五名。足见CS55的产品力。只不过受CS75的1.5T车型机油门事件影响，4月销量稍有下滑。
它最值得称道的应该是NVH即噪音控制了，整体的隔音降噪表现在同价位车型中确实名列前茅，甚至可以跟一些合资车一决高下。
CS55全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT和6AT变速箱。动力表现还不错，油耗还是偏高，手动挡平均8.5L左右，自动挡平均9.3L左右。
内饰的拼色设计偏向运动化，用料也比较讲究，整体质感还不错。
乘坐空间以及舒适性、储物空间、后备箱空间都还不错。另外不得不说的是CS55是这几款车型中唯一一个后悬挂为多连杆独立悬挂的车。
配置方面，全系标配ESP、倒车影像、中控大屏，高配更是应有尽有。也是除了油耗其他表现都不错的一款车型。
3
名爵ZS
2018款名爵ZS于2018年3月上市，动力系统还是1.5L发动机搭配5MT和4AT，1.0T三缸发动机匹配6AT。1.5L起步稍稍有点不足，整体来说是够用的，手动挡油耗表现不错，平均7.3L左右。而自动挡使用的4AT确实有点老旧了，油耗因此也稍有些高，平均8.2L左右 。
而1.0T的三缸发动机，抖动和噪音问题也确实容易让人望而却步。再加上1.0T车型较高的售价，使得大部分名爵ZS的客户都选择了1.5L车型。
空间表现令人满意，隔音降噪以及内饰的做工用料方面就稍显不足了。
配置方面，全系配备ESP，次低配开始有胎压监测、中控大屏+倒车雷达和影像，相比起同级别其他车型并没有什么优势。
4
宝骏510
又到了这个在销量上能与H6一较高下的宝骏510了。
出色的外观设计、亲民的价格和同级别不错的空间，还有较低的油耗，都是510不得不提的优势。
宝骏510全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6MT和AMT变速箱。由于AMT天生的顿挫感会严重影响驾乘舒适度，所以如果你有购买宝骏510的计划，小编建议你还是买手动挡。
当然，价格低既是优点又是缺点，怎么会是缺点呢？当然是因为低价导致的做工和用料方面的不尽如人意了，这个价位就不要再去考虑什么行驶质感了。
顺带说一下宝骏530，这兄弟俩取胜的套路是一样的，同级别价位最低、空间最大、油耗又低、外观还好看，鉴于这些优势，又一款神车被宝骏克隆出来了。
5
荣威RX3
作为比RX5小一号的一款SUV，RX3于2017年11月上市，有RX5的成功，RX3也是取得了不俗的成绩。
RX3搭配1.6L自然吸气和1.3T三缸涡轮增压发动机，其中1.6L匹配5MT和CVT变速箱，1.3T匹配爱信的6AT变速箱。动力表现还不错，1.6L车型油耗表现还是很优秀的，无论手动挡还是CVT都在7.7 L左右。1.3T稍微高一点。
内饰做工和用料一般，隔音降噪也是众多车主集中吐槽的点。
配置方面没有优势，次低配开始才有ESP，而胎压监测、定速巡航、无钥匙系统这些都在高配车型上才出现。
6
传祺GS3
在这几款车型中，严谨来说GS3应该是与宝骏510一个级别的。所以在与其他车型相比，在车身尺寸上，GS3是有明显劣势的。
GS3搭载1.5L和1.3T两款发动机，匹配5MT和爱信的6AT变速箱，1.5L车型动力稍显不足，只能说勉强够用。油耗在这个级别中不算低，基本在8~9L之间。
当然，在传祺一向比较擅长的底盘调校上，在同级别中，GS3同样表现良好。内饰的设计和做工用料都还不错，比较有质感。
配置方面，全系标配ESP、倒车雷达，像侧气囊、中控大屏、倒车影像、定速巡航从次低配开始配备，而胎压监测只有顶配才有，与同级别车型相比处于劣势。
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小结
10万以下的SUV以自主小型或紧凑型SUV为主，“一分价钱一分货”的道理绝大多数时候都是通用的，所以在这些车型里面，各大车企都会用这仅有的预算寻找自己的侧重点，因此这几款车型也是各有各的特点，建议大家在选车时提前了解到这些信息后，重点挑选2~3款去试驾，结合自己的购车需求最终选出最适合自己的那款。
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